随着上海世博会接近尾声，上海市的部分工程建设也将陆续展开，当前选购混凝土搅拌运输车的用户也逐渐多了起来，选车成了众多用户的头等大事，中集车辆集团上海分公司针对目前这一情况，考虑到广大用户对于解放搅拌车的青睐，实时推出了--解放J6搅拌车，购车送豪礼这一活动。
现场实拍的解放J6混凝土搅拌运输车
据笔者走访用户了解到目前上海解放J6搅拌车用户对于解放J6有如下评价：
第一：油耗低--经济性能凸显
解放J6混凝土搅拌车采用好评如潮的锡柴CA6DL2-35E3大功率发动机，该发动机是锡柴王牌发动机，德国博世共轨发动机，单缸4气门喷油器中置的气门结构，有效的降低了燃油损耗，使燃烧更加充分；采用FS10209全同步器的美国伊顿变速箱，斜齿轮传动，运行更加平稳，噪声更加低；采用13吨小速比单级桥，通过性能和承载性能均提高；更加细节的地方体现在一根小小的皮带上，竟然也采用多楔式，自动涨紧装置，充分的保证了传动效率。
在现场实拍的解放J6混凝土搅拌运输车驾驶室内部情况
据用户介绍，同样一个月下来，搅拌车运输2300立方混凝土，解放J6比其他混凝土搅拌车相比，能节油2000--3000元钱，这一点是同级车无法比拟的。
第二：舒适性--凸显人文关怀
众所周知，混凝土搅拌车的驾驶人员，一般情况下是一台搅拌车配两个驾驶人员，分12个小时一班，驾驶员整夜上班是正常现象，那么驾驶员开车的舒适性显得尤为重要。解放J6搅拌车在设计车辆的时候已经充分考虑到这一点，从气垫座椅，四点悬挂后气囊，到650MM的车辆后休息卧铺，都做到了最大；中控台也采用环绕式，做工细腻，质感优良；采用美国进口TRW整体液压助力转向机，手感轻盈，转向精准度高；各种车内按钮布置规矩合理，减少了驾驶员的工作强度，使驾驶员能充分得到休息保证。在同级车上率先采用电动翻转驾驶室，与其他车型的手动摇杆翻动大大降低了劳动强度，受到驾驶员的一致好评。
在现场实拍的解放J6混凝土搅拌运输车车门一侧
在现场实拍的解放J6搅拌运输车副驾驶一侧
在采访众多的驾驶员当中，驾驶员不止一次夸解放J6搅拌车操作方便舒服，是行业内的佼佼者，以至于出现很多驾驶员在选开车辆时，大家争得面红耳赤。
2010-9-5 11:10 
