精装四大才子洋为中用 戏评新上市轻卡

●  江铃凯威

    早在2005年8月，江铃就启动了对内部代号为N900的轻卡开发项目，经过几年努力，在今年，凯威终于“出生”。

    众所周知，江铃靠着日本五十铃的技术起家，后来又联姻美国的福特汽车，于是，江铃凯威这位才俊便具有了日系和美系以及本土的三重血统。

    严格意义上说，江铃凯威应该算是一款中卡，它从一出生就被江铃烙上了“全新高效物流宽卡”的烙印：6.5米的超长货柜、156匹马力的发动机，显然江铃想把凯威打造出自己的特色，但江铃凯威从最初的生产线到发动机，受五十铃的影响依旧十分明显：“凯威搭配采用五十铃4H技术的的江铃4D系列发动机，功率高达156马力，最高车速可达115km/h，且比同类型的发动机节油6%。”

    而江铃的另一个合作伙伴——福特汽车，同样也对凯威“关爱有加”，据介绍，凯威车身，不仅借鉴了日本五十铃技术，还整合了美国福特技术。而且，凯威能够共享福特全球采购平台，参照福特售后服务体系。