● 江淮帅铃Ⅱ
江淮帅铃是以五十铃600P为标杆，依托设在日本、意大利的两个研发中心开发出来的新一代高端轻卡。
采用德国博世电控高压共轨、低噪声齿轮等多项先进柴油机技术，开发出了性能更加优良的4DAI系列发动机，最大功率达88kw，百公里油耗仅8升，完全符合国Ⅲ标准。
大梁采用框架式结构，车架尺寸170×65×5mm，厚度高达5mm，比传统高端轻卡还厚0.5mm，更加坚固与牢靠；帅铃Ⅱ的众多细节都体现了“安全”：全车身采用宽大结实的保险杠及防护栏，排气辅助制动系统，制动盘加大至320mm，采用高弹力安全带，助力转向装置，防静电的高科技塑料油箱设计，侧转向灯，700R16子午胎具有超强抓地能力。
帅铃的豪特808驾驶室采用轿车化设计理念，隔音、隔尘效果出众，具有良好的驾乘舒适性。
● 编后语
分析人士认为，我国轻卡制造技术受日本五十铃影响很大，日本轻卡一直遵循“窄体，轻载”的技术路线，因此，我国大部分轻卡也是窄体，轻载类型的车型。
随着我国道路交通状况的明显改善，日本轻卡开始跟不上我国高速重载物流的需求，欧系轻卡“宽体，高效，高收益”的特点逐步得到市场认同。相信宽体轻卡行驶平稳性和更适合运输这两点可以促进轻卡市场消费趋向的改变。
2010-10-23 21:03 
