● 自卸车：
自卸车按照工况大致可以分为矿用自卸车，公路自卸车，复合工况自卸车。
矿用自卸车一般行驶在路面状况比较糟糕的路面，甚至没有路面，所以对车辆的通过性和动力性要求更高，公路自卸车相对行驶状况会好些，复合工况则是兼顾上述两种情况。
1.发动机马力
和牵引车一样，自卸车也要根据转载的货物以及路面情况选择合适动力的发动机，若是有山路等坡度路面，比平面路段还要适当增加一些马力。
2.变速箱
自卸车对于速度没有太多的要求，所以都是选择直接档变速箱。山路路况的还可根据需要选择有爬坡挡的变速箱。
3.后桥选择
对于大马力的自卸车，为了保证足够的动力输出，后桥都推荐使用速比较大的轮减桥。轮减桥经过轮边减速器减速达到减速增扭的效果，这样主减速器的盆齿直径减小也增加了整车的通过性。
对于一些载重量不是很大的公路自卸车，也还是可以选择单减桥的。
● 混凝土搅拌车
混凝土搅拌车一般有公路路况和混合路况搅拌车，配置的选择跟自卸车类似，在复合路况下为了保证通过性和动力性，推荐选择轮减桥。
● 载货车
1.驱动形式
驱动形式也是按照计重收费的标准，载重量越大，就可以选择更多轴数的车型。
2.变速箱、后桥速比
载货车一般都是公路路面，标载情况下，路况越好，就可以选择速比相对小一些的后桥。
● 编后语
由于卡车的特殊性，购车都是需要根据自己的实际需求进行选配定制，以上参数参考的是解放产品谱系，用户在选车是还是要多结合自己的实际使用情况，其他车型可参考相似配置。另外，我们也希望更多的厂家能够给出类似这样的配置推荐，方便用户快捷的选车。
2012-2-18 19:01 
