福田 欧曼ETX
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中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

类型:原创  来源:卡车之家  作者:白金轩  责任编辑:  发布时间:2010年03月17日

●  欧曼

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

此图为欧曼3系

     3系:“强动力、高安全、低油耗”三大特点,树立起了国内中卡的一个新标杆。定位在6吨中卡市场,装配了康明斯D系列,珀金斯,玉柴,锡柴发动机。市场定价在11万-15万元。因为雷沃动力的参与使得欧曼3系在节油、环保、动力技术方面更为突出。

●  江淮

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

此图为江淮威铃

    威铃:在轻卡市场中占有一席之地后,在中卡市场也小试牛刀。威铃以超强承载著称,定位6吨-8吨的市场,总重在12-16吨之间。装配发动机也都达到了国III排放要求。市场价格11万-12万元。江淮中、轻卡都有着不错的口碑,很多用户都比较喜欢江淮轻、中卡的产品。

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

此图为江淮亮剑者

    亮剑者:江淮推出这款车的目的很明确,打进高端中卡市场,秉承戴姆勒-克莱斯勒的技术平台,韩国现代的技术改良。搭载玉柴和锡柴发动机。从这个名字中足以看出江淮的“野心”,对所有中卡亮剑,对所有厂家亮剑,对中国卡车市场亮剑。从图上看大家可能发现亮剑者与格尔发极为相像,其实两款车很好区分,看雨刮片,两只雨刮片的为江淮亮剑者,而三只雨刮片的为江淮格尔发。

●  庆铃

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

此图为庆铃700P

    700P:弥补了国内高端中卡的市场“空白”。 700P载重6吨级,最大货箱容积35立方米,搭载五十铃4H柴油发动机,175马力。排放达欧Ⅲ标准,并有潜力对应欧Ⅳ、Ⅴ排放标准。在重卡领域中驾驶室宽度也不过2.5m上下,而庆铃700P的驾驶室宽度就已经达到了2.4m,可见江铃打入高端中卡的口号并非毫无根据。

其它厂家中卡车型
车系
欧曼3系
江淮威铃
江淮亮剑者
庆铃700P
价格范围
11-15万
11-12.5万
9-18万
15-16万
发动机品牌
康明斯,珀金斯,玉柴,锡柴
锡柴
玉柴,锡柴
五十铃
货箱长度
6.5米
6.2米
6.5-7.5
6米
额定载荷
6吨
4.5-6吨
6吨
5.8吨
市场定位
中端中卡
低端中卡
高端中卡
制表 360che.com 卡车之家

●  编后语

    中短途运输与专用车越来越被市场看重,中卡的销量或许会在09年的基础上更上一层楼。当然,各厂商仍需要对中卡车型不断改进,不断完善。作为消费者,以最少的投资,获得最大利益,选择一款适合自己的中卡才是最重要的。

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第03页:直追猛赶:欧曼、江淮等品牌中卡介绍

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2011-5-8 17:08 leli022 短消息
9 楼: 乘龙比较好
2010-11-3 12:24 小游侠 短消息
8 楼: 统计的有点片面。
7 楼: 本人开东风车11年了【中卡】,没见过如此糟糕的东风多利卡。
6 楼: 东风多利卡 最棒!! 大街上到处都是 老多利卡
5 楼: 支持解放:)
2010-3-17 22:52 split05 短消息
4 楼: 咋没说说 瑞沃 时代金刚
3 楼: 首选东风多利卡
2 楼: 还是江淮的产品比较好
2010-3-17 09:10 卡车之家网友
1 楼: 这样的车关注度确实很低。
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