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解放 骏威(J5K)中卡 130马力 4X2 厢式载货车(CA5083XXYK28)

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

类型:原创  来源:卡车之家  作者:白金轩  责任编辑:  发布时间:2010年03月17日
    【卡车之家 原创】重卡一直都是被关注的对象,轻卡也因为“汽车下乡”等政策成为注目的焦点,只有中卡默默无闻。不过这一现象终于在09年得到了改变,中短途物流的增加拉动了中卡车型的销量,专用车的大量投产也拉动了销量的增加。卡车市场不会再向“两极化”发展,中卡终于可以扬眉吐气了。

    今天小编就给大家介绍一下国内各主流品牌的中卡车型,希望对大家选购车辆有所帮助。

●  解放中卡

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

图为解放赛龙

    赛龙系列:为了市场需求所开发的赛龙系列,有低油耗、低排放、大功率、承载能力强的特点。定位在2吨-6吨市场,总重则在12-16吨。搭载锡柴,大柴发动机。赛龙系列的定价在11.5万-13万元。实现了轻卡价格,中卡收益的效果。

    赛龙包括:赛龙II,赛龙III

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

图为解放赛麒麟

    赛麒麟:赛麒麟与赛龙,赛虎并驾齐驱的一款中卡,人称“解放三赛”。但是推出后市场占有率很低,甚至无人问津。装配云内、玉柴发动机,3.5吨-4吨的载重,售价6-8万元。使用过的用户普遍反映动力性很差,很“娇气”。

中短途货运利器 主流中卡品牌车型一览

图为解放骏威

    骏威(J5K):一款专为城镇中短途运输市场研发制造的车型。无论是外形还是内饰都透着二个字——简约,看来简约是它的风格。定位3吨-8吨中卡市场,总重7-20吨。发动机则选择了锡柴,大柴,道依茨发动机。定价在12万-23万元。驾驶室宽度2.1m,在中卡中2.1m的宽度很少见,可以想象其舒适性。

解放中卡部分车型

车型

赛龙
赛麒麟
骏威(J5K)
价格范围
11.5-13万
6-8万
12-23万
发动机品牌
锡柴,大柴
云内,玉柴
锡柴,大柴,道依茨
货箱长度
5.8-6.2米
5.5-6.2米
5.5-8米
额定载荷
2-6吨
3.5-4吨
3-8吨
市场定位
中端中卡
低端中卡
中端中卡
制表 360che.com 卡车之家

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第01页:有悲有喜:解放中卡三赛及骏威介绍

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2011-5-8 17:08 leli022 短消息
9 楼: 乘龙比较好
2010-11-3 12:24 小游侠 短消息
8 楼: 统计的有点片面。
7 楼: 本人开东风车11年了【中卡】,没见过如此糟糕的东风多利卡。
6 楼: 东风多利卡 最棒!! 大街上到处都是 老多利卡
5 楼: 支持解放:)
2010-3-17 22:52 split05 短消息
4 楼: 咋没说说 瑞沃 时代金刚
3 楼: 首选东风多利卡
2 楼: 还是江淮的产品比较好
2010-3-17 09:10 卡车之家网友
1 楼: 这样的车关注度确实很低。
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