做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
● 陕汽矿山金刚
陕汽“矿山金刚”宽体自卸车去年12月亮相西安。目前，陕汽已接到170辆该车订单，并已全面投入生产。其中包括西宁庆华集团30辆订单和圣雄集团新疆圣雄能源有限公司140辆订单。“矿山金刚”产品技术成熟，由STL3500、STL3501Z、STL3502Z三种产品型号组成，货箱有5400mm、5600mm及5800mm三种规格，配装法士特8JS118A、9JS135和RTD-11509C变速箱。
驾驶室均为矿用偏置式，油箱容积达380升，在矿区行驶最高时速可达60公里。该车动力强劲、承载力强、通过性高、驾乘舒适，适用运输矿石、煤炭、铁锭等货物。陕汽还计划推出载重60吨的大型非公路用自卸车——“大金刚”。据悉，该车研发项目已启动。
HOVA60在2008年中国重汽商务会上首次露面。“填海移山，豪威当先”成为中国重汽特种车公司推广该产品的宣传语。经过一年多的市场热身，乌海煤矿、迁安铁矿、鄂尔多斯五家塔煤矿、威海填海工程和沈阳粘土矿等矿区都能见到HOVA60的身影。该车采用中国重汽发动机、变速箱和大速比后桥，最大速比达到10.24.货箱宽度为3000mm，长度有5400mm、5700mm两种尺寸。其中ZZ5607VDNB36400和ZZ5607VDNB38400成为销往矿区的两个主打产品。
● 北奔重汽威驰
该车装备淮柴大功率发动机，法士特9档或12档变速器，美驰24吨级加强型铸钢带轮边减速器及差速锁机构的双级减速驱动桥，后桥速比达到9.49，爬坡能力强。该车采用海沃油缸举升，货箱宽度达到3000mm，增加了装运矿石的空间。轮胎采用了14.00-20或14.00-24两个规格，提高了车辆的通过性能。今年3月5日，北奔重汽在内蒙古赤峰威龙公司举行了100辆威驰新车交付用户的仪式。
● 泰安航天TAS3500
泰安航天特种车有限公司经过50多年的发展，在特种车研发、生产和市场开发等方面填补了多项国内空白，该企业较早开发出宽体自卸车。2009年计划销售TAS3500宽体自卸车1000辆，现已销往山东、山西、内蒙古、宁夏和新疆等地有180多辆，在济钢铁矿、塑州露天煤矿、霍林河露天煤矿等大型矿山都有TAS3500在作业。
该产品主要配装玉柴发动机、法士特RTO-11609E或9JS180A变速器、徐州美驰轮边减速桥，最大速比达到11.29，能满足爬陡坡的功能需求；货箱长度有5600mm和6500mm两种尺寸，货箱宽为2800mm，高1400mm可加200mm高的活板，延长滤芯寿命，有效保护发动机，降低营运成本。
● 银川凯沃
银川凯沃重工机械有限公司是近两年发展起来的新秀。该企业位于宁夏银川市，有着得天独厚的区位优势，所以银川凯沃将售后服务作为与用户沟通的最有效手段。通过过硬的产品质量和另用户满意的售后服务，银川凯沃已在该地区树立了良好的品牌形象。由于该车商标是由“骆驼”演化而来，在西蒙矿区被众多矿主和车主称为“矿区的好骆驼”。
银川凯沃产品目前有KW3421、KW3481、KW3561三个系列，配装淮柴205KW、235KW、250KW柴油发动机，法士特7DS118B和RTD-11509C大扭矩变速器，海沃前举式油缸、徐州美驰工程驱动桥，速比达11.29，最小离地间隙350mm，良好的通过性和较好的匹配，能满足我国矿区恶劣的使用环境需求。该车选用12.00-24和13.00-25轮胎，货箱宽度为3000mm，货箱长度有5200mm、5400mm、5600mm三种尺寸，可分为矿用货箱、土石方货箱和颗粒物货箱，供用户使用。
