年检新国标已实施 这些都属于非法改装

【卡车之家 原创】机动车年检，是卡友们每年必须要进行的事情，而很多卡友在日常运营中会对车辆进行后期改装，那么在新的检验标准实施之后，我们常见的各种改装有哪些是合法的？哪些是非法改装，无法通过年检呢？

▎合法改装不影响 可顺利年审

《机动车登记规定》第十六条中规定，货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号牌的情况下，不需要办理变更登记，属于合法加装的设备。

同样在《机动车登记规定》第十六条中规定，增加机动车车内装饰，也不需要办理变更登记，属于合法改装。

▎非法改装需复原 否则不过审

货车上的非法改装种类非常多，基本上除了上文合法改装中的两条，其他涉嫌“改标发动机已登记的结构、构造和特征”的情况基本上都属于非法改装。

在《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020)中提及在用车年检时，车身颜色、车辆外形应与机动车行驶证上的车辆照片一致（目视不应有明显区别），不应有更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。以下几种属于比较常见，需要大家多注意的：

在用车年检时，要求重中型货车（半挂牵引车除外）、重中型载货专项作业车、重中型挂车外廓尺寸实测值不能超出GB7258、GB1589规定的限制，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过±3%或者±150mm。

并且，货车挂车的栏板（含盖）高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过±50mm。

另外，除了不应该有“加高、加长、加宽货厢”以外，还不应该有“拆除厢式货车顶盖”“拆除仓栅式货车顶棚杆”“换装大尺寸罐体”等非法改装轻型，货厢和栏板的锁止机构应齐全、完好；货厢栏板和底板应规整。

关于底盘的改装，同样是没有办法通过年检的，要求货车的后轴钢板弹簧片数应该和机动车登记信息一致，并且不应有明显增宽、增厚的情况；轮胎规格也要和登记信息相符合。

为了可以温暖过冬，很多卡友都会选择加装柴暖，也有部分卡友为了提高单次加油后的运营里程，会选择加备用油箱，要注意这两种都涉嫌“改变了机动车已登记的结构、构造和特征”，属于非法改装的范畴。

有一些卡友可能会选择给车辆改标，比如为了个性，把欧曼变奔驰，也涉嫌非法改装，同样是改变了“机动车已登记的特征以及机动车型号”，需要在恢复原状之后才能通过年检。

《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020) 中明确，在用机动车安全检验时，外部照明和信号装置不得改装，车辆不应有后射灯，也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。也就是说，改装大灯，加装射灯都将无法通过年检。

建议大家，在送检车辆之前，对于明显涉嫌非法改装的设备进行拆除，以免在审车时无法过审，几经折腾还浪费时间。