苏四部门发文：2022年基本消除大吨小标

2020-09-23 10:20:01类型：原创来源：卡车之家编辑：高李敏小大

【卡车之家原创】9月21日，江苏省工信厅、省公安厅、省交通运输厅、省市场监督管理局四部门联合印发《江苏省组织开展货车非法改装专项整治工作方案》，力争到2022年，基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规问题。

整治重点

为实现到2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规问题，江苏省将通过多种手段，重点查处5类货车以及源头企业相关违法问题。

整治手段：

通过集中排查、重点检查、突击抽查、专项治理等方式，强化危险货物运输车辆、自卸货车、半挂车、轻型载货汽车、混凝土搅拌运输车等5类重点货车生产改装监管。

处理方式：

1、严把车辆生产制造源头质量关，落实货运企业对车辆安全监管的主体责任，严厉打击“大吨小标”、“百吨王”及倒卖合格证等违法违规行为，

2、从严查处取缔一批严重违法违规生产企业、维修企业、货运企业、检验机构和非法改装“黑窝点”，依法严肃追究相关违法违规企业和人员法律责任。

整治时间安排

1、组织部署阶段（2020年8-9月）

2020年9月底前，将工作方案报省工业和信息化厅、公安厅、交通运输厅、市场监管局。

2、排查整治阶段（2020年9月至2021年3月）

各设区市工业和信息化、公安、交通运输、市场监管部门要会同有关部门组织开展集中排查整治，对辖区货车生产、改装、维修企业和安全技术检验机构全面检查，对非法改装“黑窝点”全面排查整治。2020年底前完成对生产、改装、维修企业和非法改装“黑窝点”的全面排查。2020年12月15日、2021年3月15日前将季度检查结果报省工业和信息化厅、公安厅、交通运输厅、市场监管局。

3、总结完善阶段（2021年4月至5月）

全面梳理问题症结，研究提出完善货车生产改装管理意见建议，2021年5月10日前将工作总结报省工业和信息化厅、公安厅、交通运输厅、市场监管局。