【卡车之家 原创】从今年的政策动向来看，商用车行业距离全面进入国六时代已近不远，各地陆续在加快推进国三车淘汰、限行以及报废补贴等相关政策。从当前环保政策来看，淘汰国三柴油货车只是时间问题，下半年，将是各地政策趋严的一个关键时期。近期，我们收集了各地出台的相关政策，一起来看看。
重庆市
限行对象：国一及以下的汽油车和国三及以下的柴油货车。
限行时间：从2020年6月20日起，每天7:00至22:00在中心城区部分路段实行高排放车辆限行。
重庆此次限行区域较多，不难看出整治国三柴油货车的决心。卡友们在运输过程当中，提前规划路线，避免进入限行区域。
重庆荣昌区淘汰补贴政策：
时间：2020年1月1日至11月15日（以车辆注销登记凭证时间为准），限额为前300辆。
补贴标准：
1、提前淘汰重型柴油车辆，每辆补贴人民币4500元。
2、提前淘汰中型柴油车辆，每辆补贴人民币3000元。
3、提前淘汰小型、轻型、微型柴油车辆，每辆补贴人民币2000元。
上海市
2020年6月1日起限行范围
2020年8月1日起，本市国三标准柴油冷藏车和按要求已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆，全天24小时禁止在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。
2020年10月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货运机动车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上（含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路）行驶。
上海国三柴油车提前报废补贴标准
根据不同时间，微型柴油货车最高补贴0.9万元，轻型柴油货车最高补贴3.5万元，中型柴油货车最高补贴3.9万元，重型柴油货车最高补贴6.8万元，集装箱运输车最高可补贴11.6万元。
申请期限：从2019年10月1日至2020年12月31日。
广东东莞
自2020年8月1日，全天禁止国三排放标准货车及黑烟车在东莞部分区域行驶，并暂定于2021年8月1日，国三限行政策将在全市所有道路铺开！
限行范围：
1、自2020年8月1日起，全天禁止国Ⅲ排放标准柴油货车在以下范围通行：环城北路—G94珠三角环线高速—X234石大公路—X241连马路—X983县道—X236厚大路—环湖路—湖景大道—G4京港澳高速—万道路—环城西路-环城北路连接范围以内（不含上述边界道路）。
2、自2021年8月1日起（暂定），全天禁止国Ⅲ排放标准柴油货车在我市行政区内道路通行，高速公路除外。
东莞市国三车报废补贴标准
根据车辆注册登记时间，微型载货车最高补贴1万元，轻型载货车最高补贴1.5万元，中型载货车最高补贴2万元，重型载货车最高补贴3万元。
东莞建立绿色物流片区
自2020年7月1日起，全天禁止柴油货车驶入东城、南城、莞城、万江“绿色物流片区”。
（一）莞城街道绿色物流片区
（二）东城街道绿色物流片区
（三）南城街道绿色物流片区
（四）万江街道绿色物流片区
虽然此通知为征求意见稿，但根据东莞最近治理动作来看，大局基本已定。因此驾驶柴油货车的卡友们要注意提前绕行，避免进入限行区域，得不偿失。
广东佛山
近日，佛山市生态环境局发布正式通告，7月1日起，将在重点区域针对国三柴油货车实施交通管制，届时不再向国三排放标准柴油货车发放通行证，凡是违反通告进入限制通行区域的车辆将依法处以200元罚款并记3分。
限行区域：
禅桂新区域限制通行范围
顺德区限制通行范围
高明区限制通行范围
三水区限制通行范围
具体限行路段和时间
自2020年7月1日起，以桂澜路、海八路、佛山大道、魁奇路为边界（不含边界路段）的闭合区域内，现有的货车限行时段调整为6-24时禁止一切货车通行，其他时间段禁止1.5吨（含）以上货车通行。
