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危险品运输需标配胎压监测等主动安全系统
3月4日,交通运输部在官网发布了代号为JT/T 1285—2020的《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》,对危险品运输车提出了新的要求,其中最主要的有:
自2020年4月1日起:
危货车最高车速不能超过80km/h;危险品牵引车后轴、总质量大于等于12吨的危险品运输车后轴及危险品运输半挂车所有车轴要安装空气悬架;危险品运输车的转向轮、危险品运输半挂车的所有车轮要安装盘刹;N2、N3类危货车要安装IIA型的液缓或其它辅助制动装置;
2020年5月1日起:
危险品牵引车及总质量大约等于12吨的危险品运输车要安装胎压监测;总质量大约等于12吨的危险品运输车应装备EBS;危险品运输车要标配车道偏离预警、前碰撞预警。
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5月11日起杭州货车可免上线排放检验
杭州市生态环境局日前出台《关于实施车载排放诊断系统(OBD)在线接入重型柴油车免于上线排放检验的通告》,自今年5月11日之后,对连续接受“云体检”的车辆,在上一检验周期内OBD联网运行正常且无超标排放逾期未治理记录的,可以免于上线排放检验,既给车主节省了检验时间,也节约了检验费用支出。
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国务院:将开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治
国务院安委会日前印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》,在专项整治三年行动从2020年4月启动至2022年12月结束,其中和货运行业相关的有:
1、严禁擅自改装机动车,货运车辆产品不符合国家标准、公告不符的,整改不符合要求的依法予以处罚并撤销相关产品公告。
2、开展货车非法改装、“大吨小标”专项整治,计划到2022年基本消除以上违法违规问题。同时,重点整治常压液体危险货物不合规罐车,以及超长平板车半挂车和超长集装箱半挂车治理。
3、提高货车安全水平,提高重载货车动力性能和制动性能,调整道路运输常压液体危险货物罐式车辆安全阀和卸料管的焊接部分,提高罐体防撞、防漏功能。
4、严禁为不符合相关标准的车辆办理检验、登记和道路运输证;个人不得办理危险货物运输车辆注册登记。
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