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皮卡解禁消息不断,崛起原因是这些!

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

关于皮卡的全面解禁消息,这些年皮卡用户和皮卡车企们可谓是望眼欲穿,而因为以往受一些政策影响,国内的皮卡发展比较国外来讲,发展缓慢,基本就是“想说爱你不容易”的情况。不过随着越累越多的皮卡解禁,和开放皮卡城市试点,皮卡崛起是大有希望,近在眼前。具体有以下几大必要原因和发展方向。

皮卡解禁消息不断,崛起原因是这些!

皮卡解禁消息不断,崛起近在眼前!具体有七大必要原因和方向

1. 皮卡逐渐乘用化,消费力升级,客户群体随之扩大并稳定,9-10万左右的皮卡更加吃香;

2. 国内的皮卡市场空间大,发展潜力大,对皮卡的需求广。皮卡既可作为专用车、公务车、多用车,也可作为家用车,载货、旅游改装,甚至出租都可使用,具备商用车和乘用车需求。在这次的疫情中,皮卡车的这种多用途特性发挥的很好,很到位;

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3. 国内皮卡市场集中,企业间竞争良好;

4. 关于皮卡的利好政策频出,带来机会,皮卡以及车企们的成长空间增大,可以放宽心发展皮卡;

5. 皮卡的长期需求量大,皮卡未来会从传统意义上的工具车,逐渐转向家用+时尚+乘用化的方向发展,用户意义更大,车主购买皮卡的目标更明确;

皮卡解禁消息不断,崛起近在眼前!具体有七大必要原因和方向

6. 越来越多的代表性皮卡车企崛起,如长城的皮卡从配置,到实用性+耐用性,以及价格,都具有领头作用(这点从口碑和销量就能证明);

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7. 皮卡解禁政策后的效果显著。辽宁和河南皮卡等地的销量在解禁后有大幅的增速,河北等地在2018年-2019年先降后涨,面对2020年的疫情,国内皮卡销量不降反增;

编后语:据了解,2020年前地级及以下城市全部取消皮卡进城限制,济南、唐山、张家口、吉林、重庆、等地纷纷响应,面对皮卡解禁高潮,据相关数据显示,国内的皮卡市场空间或将高达128万辆,十分可观。

皮卡解禁消息不断,崛起原因是这些!

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可以说,皮卡的发展前景“面朝大海,春暖花开”。

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长城 风骏7 2019款 精英型 2.0T汽油 170马力 两驱小双皮卡
指导价:9.18万元
类   别:皮卡
发动机:长城GW4C20B
变速箱:6挡手动
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