德州国四以下禁行 河北国五下禁入单位

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近日，伴随着复工潮的来临，货车司机们也有了开工的机会。各地政府纷纷出台相关政策，要求切实做到疫情防控和污染防治攻坚两不误，确保取得疫情防控阻击战和污染防治攻坚战双胜利。而山东、河北作为大气污染重灾区，首当其冲！

▎国四货车限行，违者劝返 德州打响蓝天保卫战第一枪

2月23日，德州公安交警在做好疫情防控工作的同时，依托公安检查站全面打响大气污染攻坚战，组织交通、路政等部门联合执法，严查移动污染源，查获8辆违法超载“百吨王”，德州交警蓝天保卫战开战。

时间：

自即日起至3月底开展为期40天的环境污染车辆集中整治大会战。

工作重点：

以6个国省控点周边区域、进入城区主路口和国省道路为主战场，以重型柴油货车、渣土运输车、散煤运输车、危险废物运输车和黑加油车为重点。

查处违法类型：

涉及环境污染车辆闯禁行、涉牌涉证、超限超载、拼装报废、机动车排放黑烟、驾驶不符合排放标准的机动车上路行驶、逾期未检验等交通违法行为。

不同车辆的查处重点及要求：

1、城区货车

对达不到国四标准的重型柴油货车全天禁止通行；

对于确需运送生产生活物资的车辆，要通过核发临时通行证，按照规定时间和路线通行；

对未办理通行证的相关货车、渣土运输车以及国Ⅳ以下未按照要求加装颗粒物捕集器的高排放柴油车，禁止进入城区；

对违反禁行限行管理规定的，严格依法予以处罚，监控实时抓拍；

严格临时通行证办理审批，24小时电话受理，并通过微信公众平台及时办理临时通行证明。

2、重型柴油货车

对达不到排放标准的外埠柴油营运货车，予以依法处罚并实施劝返；

通过冒黑烟抓拍系统，实现对冒黑烟柴油车辆的非现场执法并及时实施处罚。

加强闭环管理。各大队在确保超限超载车辆处罚到位的基础上，要推送和督促交通运输部门落实“一超四罚”并反馈办理结果；

确保超标排放重型柴油货车处罚处理到位，包括生态环境部门推送的超标排放车辆；

做好危险废物运输车违法信息移交和渣土运输车违法信息推送工作并反馈处理结果；

3、散煤运输车

由市场监管部门进行检测，对不符合质量标准的劣质散煤运输车辆一律予以劝返，坚决杜绝劣质煤炭流入我市；建立留存散煤运输车交通违法治理台账。

4、渣土运输车

严厉查处渣土运输车遗洒飘散载运物；

对屡查屡犯的渣土运输车，以及未经改装并取得相关证件上路行驶的渣土运输车，及时移交城市管理等部门对企业和车辆做出处理。

继续加大对遮挡号牌、污损号牌、腐蚀号牌的整治力度。

5、危险废物运输车

对道路上行驶的危险废物运输车辆交通违法行为进行查处；

发现危险废物运输车辆涉嫌非法营运等情况的，移交交通运输部门处理；

发现疑似危险废物、以及品种和数量与转运联单不符的，移交环保部门认定和处理；发现危险废物运输车辆涉嫌环境违法犯罪的，由食药环侦部门处理。

特别告知：

按照《德州市公安机关污染防治攻坚群众举报奖励办法》规定，市民可对车辆涉牌涉证、超载超限等交通违法行为、大型货车闯禁行限行的交通违法行为举报，举报有奖，最高5000元。

▎强制重点用车单位签署承诺书 河北国五以下禁入单位

为打好柴油货车污染治理攻坚战，河北将加快建立重点用车单位重型柴油车污染防治责任制和环保达标保障体系，与重点用车单位签订环保达标用车公开承诺书。

公开承诺书主要包括：做到重型柴油车污染防治和达标排放要有人管、有人负责，进出单位的所有重型柴油车、重型燃气车达到国五及以上排放标准，并将使用国五及以上排放标准车辆列为强制性条款，写入车辆租用或销售运输合同文本等内容。

重点用车单位未按照要求建立重型柴油车污染防治责任制度和环保达标保障体系，不签订承诺书的将会受到严厉处罚。

此外，河北省生态环境厅同时明确，在疫情防控期间，对运送疫情防控物资、群众生活必需品的车辆以及垃圾清运车、医疗废物运转车等特种车辆坚持不检查、不限行、不打扰，保障正常通行。

依小编看来，此时打响蓝天保卫战实在不合时宜。还是那句话，蓝天固然重要，但也得吃饱肚子才能享受。

如今，疫情尚未结束，大部分卡友也尚处在停驶状态，且不说环境污染是否真的与他们有关。经历了近一个月的停业，此政策一出，他们的生计又该如何保障？这关乎货车司机这个群体以及他们背后上亿人的民生，决策者重任在肩，大意不得啊！