经过卡友提醒,新增有淘汰补贴的省市:
符合标准的车辆:
1.在洛阳市登记注册的个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织的车辆;
2.强制报废年限在2020年8月1日之后的车辆;
3.2019年8月1日之后转出至洛阳市以外的车辆。
补贴标准:
1、在2019年8月1日至2020年6月30日期间淘汰的,按照公布的补贴标准执行;
2、在2020年7月1日至12月31日期间淘汰的,补贴标准降低30%;2021年1月1日以后淘汰的,不再享受补贴。
3、符合本办法规定的老旧车,在规定补贴期限内转出至洛阳市以外的车辆,按相应淘汰补贴标准的50%给予补贴。(转出也补贴,两全其美。)
具体补贴金额:
符合条件的车辆:
1、自4月18日发文24时起,车辆注册登记地在嘉兴市的国三及以下营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆,以及注册登记日期为2010年12月31日(含)以前的其他国三及以下营运柴油货车。
2、机动车注销日期在规定的完成时间前,且在嘉兴本地报废的上述老旧营运货车;
3、因国家政策原因,2018年12月31日持有有效道路运输证,但以后已注销道路运输证并正常营运的4.5吨(含)以下国三货车;
4、在2020年年底前提前淘汰的“鼓励类淘汰车辆”。
补贴标准:分为四批,补贴标准不同。
符合标准的车辆:在长治市车辆管理部门登记注册的2013年7月1日前出厂的重型、中型、轻型柴油货车。
申请期限:至2020年3月31日。
补贴标准:2019年11月30日前淘汰的给予100%补助,2019年12月1日至12月31日淘汰的给予80%补助,2020年1月1日至2020年1月31日淘汰的给予60%补助,2020年2月1日至2月29日淘汰的给予40%补助,2020年3月1日至3月31日淘汰的给予20%补助,2020年3月31日以后淘汰的不予补助。
以上就是目前最新的国三货车提前淘汰补贴政策,还有很多省市没有推出相关的政策法规。另外如有遗漏,大家可以在评论中留言指出,我们一定会及时补充。
在诸多补贴中,有一部分省市地区申请补贴的截止时间是2019年12月31日,还有一部分是到2020年年底,但是越早淘汰,补贴越高。大家还需要抓紧时间,权衡提前淘汰和继续上路两种不同收益,选择最优的方案。
不过也提醒大家,目前很多省市针对国三货车都制定了非常严格的限行政策,可能会对国三车辆的正常运营造成影响。明天我们也将为大家汇总各地针对国三车的限行政策,敬请关注。(文/卡车之家雪洁)