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上海:37根车道已安装公路治超自检系统

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敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

10月11日上午,上海市交通委执法总队联合市交警总队开展超限运输车辆集中整治行动。东方网记者获悉,在近3个小时的整治行动中,执法总队共查获6辆超限运输车辆。

上海:37根车道已安装公路治超自检系统

执法现场图(市交通委执法总队供图)

东方网从市交通委执法总队了解到,当前上海交通执法部门正在开展“百日治超”(8月1日至11月10日,为期102天)专项整治行动。

专项整治期间,交通执法部门将联合交警部门在上海高速公路和国省干线公路省界道口、市内货运车辆主要通道和越江桥隧等重点区域,每月开展不少于12次的执法检查行动,以更高频次、更大力度,严厉打击违法超限运输行为。

上海:37根车道已安装公路治超自检系统

执法现场图(市交通委执法总队供图)

上午8时30分许,在上海S20徐浦大桥、G60枫泾收费站和洋桥超限检测站,市交通委执法总队执法人员联合属地交警开展路面执法检查。

按照联合执法流程,交通执法人员对货运车辆进行称重检测,一旦发现车辆存在超限行为,将监督其卸载超限部分货物。同时,公安交警部门对车辆驾驶员作出记分和罚款处罚。上午11时许,共查处6辆超限运输车辆。

东方网了解到,今年以来,上海交通执法部门不断加强车辆违法超限运输的整治力度,开展常态化“路警联合”执法。据悉,今年1-9月,全市共开展各类治超执法检查活动487次,查处超限违法车辆614辆,卸载超限货物近9400吨。其中,部署开展“畅安”、“铁盾”系列全市集中整治行动20次。

“非现场执法”治超模式也在逐步推广中。截至东方网记者发稿时,上海13处共计37根车道安装了公路治超电子自动检测系统,该系统会对违法超限运输车辆进行24小时实时自动检测、抓拍。

交通执法部门将依据该系统检测到的电子检测证据,对途经检测点的违法超限运输车辆进行处罚。据悉,自去年9月18日启动非现场治超以来,交通执法部门已对123辆违法超限运输车辆进行查处。

值得一提的是,对于“治超”长三角地区还实行联动。今年1-9月,共组织开展2次长三角治超联合整治行动及沪苏朱桥、太仓交界区域超限车辆专项整治等联合执法,共查处违法超限车辆20余辆。

此外,针对违法超限运输率较高的企业,交通执法部门会加强对企业上户检查和约谈的频次。对违法次数高、拒不整改的企业实施吊证处罚,并纳入征信管理,不断督促企业履行主体管理责任,规范经营行为。据悉,今年,共开展超限企业集中约谈2次,近30家企业被集中约谈。

你需要了解的“超限运输”知识

1、何为“超限运输”?

超限运输指的是在公路上行驶的车辆,其车货总体的外廓尺寸或者总质量超过国家规定或公路桥梁的限载、限高、限宽、限长标准,擅自在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶的行为。

2、超限运输认定标准:

(一)车货总高度从地面算起超过4米;

(二)车货总宽度超过2.55米;

(三)车货总长度超过18.1米;

(四)二轴货车,其车货总质量超过18000千克;

(五)三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;

(六)四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;

(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;

(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。

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