青海力争年底前 撤高速公路省界收费站

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

7月23日，青海省发布《青海省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（以下简称《方案》），深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，实现不停车快捷收费，力争年底前取消高速公路省界收费站。

按照《方案》，青海省将加快建设和完善高速公路收费体系，完成省级收费联网中心系统软硬件设施升级改造、入口治超、收费车道升级改造、ETC门架系统等各项建设任务，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖，统一时间实现新旧系统切换，取消高速公路省界收费站。

将加快推进免费安装ETC车载装置，鼓励ETC发行机构通过与金融机构合作，利用市场化资源等多种方式发行；停止发行储值卡，将现有储值卡转换为记账卡，允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户；拓展发行方式，开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务。

7月底前，完成机关事业单位公务用车、国有企业车辆，以及救护车、消防车、警车、城市管理执法执勤用车等特种车辆安装使用ETC。8月1日起，行政事业单位、国有企业等对所属车辆实行高速公路通行费电子发票报销。12月底前，完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。

将增加安装服务网点，依托车管所、车辆检测场所、大型停车场、4S店、加油站等车辆集中场所开展发行工作。从7月起，在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速公路车辆提供ETC安装服务。

7月底前，实现交通运输部门和公安部门机动车注册登记信息、ETC安装信息共享，便捷ETC发行服务；10月底前，完成ETC发行机构与全国ETC客户服务系统的联调测试和接入工作，实现全网客户咨询、查询一站式服务。

同时，调整货车通行费计费方式。按照国家规定，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，在确保不增加货车通行费总体负担的前提下，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

还将加大ETC车辆通行优惠力度。严格落实对ETC用户不少于5％的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本省的ETC车辆无差别基本优惠。

总结推广高速公路差异化收费，进一步提升高速公路通行效率和优惠力度；鼓励ETC发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。