济青高速北线可通行 客货车分车道行驶

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

7月22日上午7时开始，济青高速公路(济青北线)全线封闭36个小时，沿线22个收费站，小许家枢纽立交、济南机场枢纽立交、滨莱立交等8处枢纽互通立交驶入济青高速公路方向的匝道也全部临时关闭，实施临时交安设施撤场工作，为济青北线全面开通做准备，同时施工完结路段将在封闭期间进行全面验收，明晚7时将放开通行。

这也意味着于2015年4月正式启动的济青高速公路改扩建工程进入收尾阶段，成为省内首条由双向4车道拓宽为双向8车道的高速公路。届时济青之间这条交通大动脉通行能力将大大提升，从济南到青岛仅需3个半小时左右。

济青北线给探营记者的第一感受就是“高大上”，由原来的双向4车道变为8车道，道路总宽度由原来的26米扩展到42米，应急车道宽度也由不足2.5米拓宽到3米。

改扩建后的济青北线实行分车道分车型管理和分车道限速，从内到外，依次为第一车道小型客车道(最高限速120公里、最低限速100公里)、第二车道客车道(最高限速120公里、最低限速90公里)、第三车道客货车道(最高限速100公里、最低限速80公里)、第四车道客货车道(最高限速100公里、最低限速60公里)和应急车道。

交警部门将通过建设的主线卡口、区间测速和固定测速等科技设备对不按规定车道行驶的车辆和违反限速规定的车辆进行取证、处罚。

“此次施工后在行车道和应急车道之间增加了隆声带(俗称“震荡槽”)，这是在省内高速公路上首次使用，主要用来提醒车主不要走错车道。”山东高速交警相关负责人介绍。

“明晚7时放开通行后，济青北线沿线收费站将开始收费，沿途的服务区将提供加油、临时停车休息、如厕等服务，但就餐服务需等到月底正式通车后才能提供。”现场工作人员介绍。

此次改扩建完成后，将开通25个收费站、7个服务区、1个停车区，暂时与8处高速公路枢纽立交相连，待胶州机场立交、零点立交开通后，将达到10处。

济青北线桃源河大桥青岛方向、涌泉立交、小许家枢纽立交双向为分离路基路段，即同向四车道在此路段从中间分离开;另外，长深立交至青州西济南方向路段为单向4车道和5车道转换路段，驶入青州服务区车辆需提前变换车道;潍坊北服务区因存在隐患，将暂时封闭。

需要注意的是，目前为拆除交安设施阶段，待拆除交安设施并验收合格后将发布正式开通公告，届时，限速和限行五轴车措施同步解除;危险物品运输车辆根据原限行公告。

限行至今年11月30日，交警部门会根据开通运行后的实际情况，择机发布公告解除限制危险物品运输车辆通行措施。客运车辆限行时段将遵循相关交通法规。

改扩建完成后，山东高速集团在济青北线每公里建设一对高清监控，另外交警部门在出入口、主线分离及恶劣天气易发路段增设高清监控100余处，基本实现视频监控全覆盖。

同时，出口预警诱导管理系统、高音号角、雾区诱导系统等科技设备也将在济青北线一一呈现。届时，这些科技设备将在违法车辆查缉布控、交通肇事逃逸车辆核查轨迹、违法行为取证抓拍、恶劣天气应急处置等方面发挥重要作用。