曲靖交警路政联手 “百吨王”无处遁形

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

根据交通运输部通报，云南省“百吨王”货车排全国第二位，而曲靖市辖区内通行的“百吨王”货车数量较大，货车超限超载率居高不下，居全省第一位，其中仅2019年4月统计的“百吨王”货车入站数量就达5212辆，占全省41.46%。

为有效打击超限超载非法运输行为，为公路交通安全营造良好氛围。5月下旬以来，曲靖市治超办牵头，组织交通、公安及高速公路经营企业等职能部门集中力量对“百吨王”超限超载违法车辆予以重点打击。

▎1、摸排梳理 明确重点

要求各县（市、区)治超办、各相关单位结合当地实际，及时制定货车超限超载“百吨王”治理工作实施方案，对本辖区违法超限超载车辆特别是“百吨王”通行严重的公路入口和路段进行梳理，调查确定“百吨王”车辆装载的货运源头及车辆行驶流向，明确重点整治场所，研究整治措施，集中力量依法予以重点打击和查处。

▎2、加强宣传 严管严控

各县(市、区)治超办、各高速公路经营管理处及路政管理部门在高速公路两侧附属设施、进出公路醒目位置悬挂宣传标语、设置警示牌，提示禁止车货总重超过49吨的非法超限超载车辆上路行驶。

同时组织日常巡查人员在收费站出入口、服务区、停车区向司乘人员发放治理超限运输的宣传资料，将关于开展货车超限超载“百吨王”治理工作的资讯广泛传达给货运司机。

▎3、盯紧源头 落实责任

组织相关部门全面统计本辖区范围内货运源头单位情况，并公示所有货运源头单位的监管单位和责任人。

同时牵头组织交通运输、公安、市场监管、自然资源、应急管理、住建等部门加强对货运源头企业、运输公司进行实地走访，提醒广大源头装载、运输企业“安全重于泰山”，督促其落实道路运输安全主体责任，严格遵守法律法规，按规装载、按规上路。

▎4、“路企警”三方联动

各高速公路路政管理部门主动作为，积极联系公路经营企业及交警部门，建立“路企警”三方联动机制，三方互相配合，加大重点时间、重点路口的车辆超载治理力度，采取定点设卡与流动巡查相结合的方式，对过往的货运车辆进行检查。

同时，集中力量在收费站开展突击行动，利用一段时间重点治理“百吨王”货车，严格查处、按规处罚，责令整改和消除交通违法状态，严禁超限超载车辆进入高速公路行驶。

▎5、检测管理 信息共享

各高速公路经营管理单位规划安装高速公路入口检测设施，加强入口检测管理；及时统计“百吨王”货车信息并共享给交警、路政部门按规处理。