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如何提升运输服务?交通部推出江苏样本

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街角读琴

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

6月11日,交通运输部召开运输服务全面提升专题新闻发布会,江苏省交通运输厅介绍了其开展的运输服务全面提升年行动。该行动为期两年,将围绕六大重点目标,全面实施六大工程,着力补齐运输服务短板、提高综合运输网络效率,推动交通运输高质量发展。

如何提升运输服务?交通部推出江苏样本

交通运输部新闻发言人吴春耕介绍说,交通运输部始终坚持人民交通为人民,在今年推出12件更贴近民生实事中,运输服务领域占6件:

一是新增通客车建制村5000个(贫困地区不低于3000个);

二是推进100个“司机之家”建设试点;

三是实现普通货运车辆全国年审网上办理;

四是实现汽车维修电子健康档案省级系统全覆盖;

五是组织开展公交都市创建活动;

六是实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。

目前这6件实事基本实现了“时间过半、任务过半”的目标,为按质保量完成全年工作任务奠定了坚实基础。

那么,为什么江苏会成为交通运输部推出的样本?

江苏样本

据江苏省交通运输厅副厅长梅正荣介绍,为更好地服务国家战略,积极打造交通强国建设先行区,围绕运输服务的“全面提升”,江苏省确立了让出行更加方便快捷、货运更加集约高效、服务更加安全可靠、市场更加公平规范、治理更加科学高效、“放管服”更加便民利企等6个重点目标。

城际客运服务转型升级工程

积极推动客运交通主骨架由高速公路网向轨道交通网转变;引导传统的道路客运行业转型发展;鼓励联程运输、定制客运等发展。

城乡出行服务满意工程

到2020年,全省城市公共交通分担率平均达26%;所有设区市实现城市公交、轨道交通手机移动支付;实现镇村公交100%全覆盖。

运输结构优化工程

目前江苏公路运输负担较重,将充分发挥江苏水运资源得天独厚的优势,把握铁路网加快形成的新机遇,大力推进“公转水”“公转铁”。大力发展多式联运,2020年全省多式联运货运量、重点港口集装箱铁水联运量将比2017年增长30%以上。

货运物流服务降本提质增效工程

大力发展绿色、经济的现代内河航运,2020年内河集装箱运输达到50万标箱。加强公路治超,全面实施高速公路入口称重,规范公路货运市场秩序。鼓励各地发展城市绿色配送,完善农村物流体系。确保江苏社会物流总费用占国内生产总值的比率低于14%并不断实现持续下降。

运输服务新旧动能转换工程

2019年底全省交通运输政务服务事项全部具备“不见面审批(服务)”能力;发展“互联网+运输服务”,推动新业态规范发展。推动网约车、互联网租赁自行车等新业态规范发展,支持运满满、巴士管家、交通一卡通等运输服务平台整合业内资源、加快发展。支持运输企业间的整合重组,欢迎各种资本以资本为纽带、技术为纽带进行整合重组,提升企业核心竞争力。

运输服务治理能力提升

将运输服务全面提升年工作,纳入省政府与各设区市政府签订的年度重点工作目标责任书,全面加强督查考核;加强与省政府相关部门的协调,强化政策、资金支持。

加快道路货运行业转型升级促进高质量发展

支持道路货运新业态发展,不断提升行业创新水平。每年安排交通专项资金近1亿元,支持道路货运枢纽建设和甩挂运输、无车承运等运输方式发展,已累计建成通用集散型货运枢纽106个。

运满满发展全国最大的互联网"车货匹配"平台,中储智运无车承运货运量和运力整合在全国领先。在全国率先开展无车承运企业代开增值税专用发票试点,为车主提供了便利、降低了成本。

加强监管,规范净化运输市场秩序。出台货车超限超载"一超四罚"实施细则,提升治超工作规范化水平。下一步,将全面落实国务院和交通运输部的要求,全面实施高速公路入口称重。

2018年6月,江苏省实现了普通货车省内异地年审,每年节省成本达5亿元以上;在全国率先实现普通货运车辆"三检合一"。

在全国率先组织研发江苏交通学习网,近73万名卡车司机通过网络学习,完成继续教育培训,这项举措累计为从业人员减负3.8亿元;为方便广大货车驾驶员能洗个热水澡、睡个安稳觉,全省已建成13个"司机之家",其中有2个设在高速公路服务区内。

据了解,交通运输部已经在江苏、浙江、广东等9个省份建成78个"司机之家",有效改善了货车司机的工作休息环境;并完成了普通货运车辆网上年审部级系统开发,制定印发了网上年审工作规范和技术要求,有6个省份正在开展联网调试;此外,汽车维修电子健康档案系统已覆盖29个省份,为7400余万辆建立了健康档案。

关于全面提升交通运输服务,可以说全国都动起来了,不论是从国家政策、监管与服务,还是从技术上的突破,都为交通运输与物流提供了一个良好的政策环境和营商环境,那么,对于物流企业而言,全面提升物流业的高质量服务将是当前一个重要的任务。

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