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打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

【卡车之家 原创】近日,为打赢蓝天保卫战,加强环境保护,加强柴油货车超标排放治理,生态环境部、发改委、工信部、交通运输部等11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。明确提出,要严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为。下面,我们来划一下重点!

一、重点区域范围:8省9市

京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域,包括:北京市、天津市、河北省、山西省、山东省、河南省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、陕西省,以及内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市。

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

二、发展目标:

到2020年,柴油货车排放达标率明显提高,柴油和车用尿素质量明显改善。

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

《计划》还指出,对于一年内超标排放车辆占其总车辆数10%以上的运输企业,交通运输和生态环境部门将其列入黑名单或重点监管对象。

三、清洁柴油车行动

1、2019年7月1日起,多个区域提前实施国六排放

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

2、2020年年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三以下货车100万辆

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

2020年年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车100万辆以上。

四、清洁运输行动

1、推进中长距离大宗货物、集装箱运输从公路转向铁路

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

在环渤海地区、山东省、长三角地区,2018年年底前,沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输;2020年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

到2020年,重点区域重点行业企业铁路运输比例达到50%以上。

2、推进集装箱多式联运

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

加快推进集装箱多式联运,试点开展高铁快运、地铁货运等。

鼓励发展江海联运、江海直达、滚装运输、驮背运输、甩挂运输等运输组织方式。

重点区域加快推进液化天然气(LNG)罐式集装箱多式联运及堆场建设。

3、推广新能源物流配送车

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

积极推广应用新能源物流配送车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。

优化承担物流配送的城市新能源车辆的便利通行政策。

五、清洁油品行动

1、取消普通柴油标准,全面供应国六

打响柴油货车攻坚战 重点在这8省9市

自2019年1月1日起,全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油,停止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油,取消普通柴油标准。

《计划》详细内容:柴油货车污染治理攻坚战行动计划

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类   别:载货车
发动机:大柴CA6DK1-24E5
变速箱:一汽CA8TAX090M
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