● 交通部:推进“两检合一”改革
2018年09月30日,交通运输部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅发布《关于进一步落实道路货运车辆检验检测改革政策有关工作》的通知。
通告显示,将在2018年12月31日前,确保实现15个以上省份实现省内综检联网和异地年审。
2019年12月底前,全面实现货运车辆综检全国联网和通检。
车主到“两检合一”式检验检测机构后,只排一次队、只交一次费,全部货车安检、综检检验检测事宜由检验检测机构工作人员一次性办结(车辆可以在不同车间、检验检测设施设备间转换,由工作人员统一负责),同时取得安检、综检两份检验检测报告,对同一检测项目不得重复收费。
两检合一政策的实施,可减少司机排队检验的时间与费用,降低了驾驶员负担,整个检验过程更加方便快捷。
● 2019年底前 货车实现异地审验
2018年11月15日,交通部发布了关于《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》的通知。
通告显示,2019年1月1日起,车籍地交通运输主管部门在办理普通货运车辆年度审验时,应当采取在线获取车辆检测报告等信息,原则上不需要车辆审验申请人另行提供纸质检测报告单。加快推进省内异地审验,在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。
不少司机常年在外奔波,特别对于跑长途货运的驾驶员来说,大多数都在外地用车,审验耗时耗力,增加了不少负担与成本。异地审验政策的实施,解决了常年在外跑车司机们的烦恼,使得审验轻松不少。
● 2019年1月15日起 四川过路费不再优惠
2018年12月18日,四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会、四川省财政厅三部门联合发布关于收费公路货车计重收费有关事项的公告。
从2019年1月15日起,不再执行对二轴、三轴正常装载货车计重收费20%的优惠和四轴及四轴以上正常装载货车计重收费30%的优惠,均恢复为按货车计重收费基本费率计算收取车辆通行费。
货车计重收费基本费率为:
(一)高速公路:0.075元/吨·公里。
(二)一级公路:0.05元/吨·公里。
(三)桥梁和隧道:0.65元/吨·公里。
卡友们在去往四川时,特别是运费方面,一定要将多支出的过路费计入成本当中,核算好价格,避免承担损失。
● 2019年1月1日起 广州新增渣土车须符合新标准
广州市城市管理委员会发布《建筑废弃物运输车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭》的通知。
通告显示:
一、从2018年12月1日起实施新技术规范,即从2018年12月1日起新增车辆可按照新技术规范标准准入。
二、从2019年1月1日起停止受理符合旧技术规范(DBJ440100/T 130-2012)的建筑废弃物运输车辆的新增许可申请。
三、在此前按旧技术规范提出申请的新增车辆,须在2019年1月1日前向受理机构提交一系列完整资料。
四、城管委员会将结合广州市实际情况制定新旧技术规范过渡工作方案,逐步淘汰符合旧技术规范的建筑废弃物运输车辆。
广州市建筑废弃物运输车辆新技术规范已经发布,对车辆涂装、标识、监控终端、整体及车厢尺寸规格、车厢密闭等均有明确要求。
● 交通部:发布新版驾驶员从业资格考试大纲
2018年11月27日,交通部发布《中华人民共和国道路货物运输驾驶员从业资格考试大纲》的通知。
该大纲自2019年1月1日起施行,相比于2012年的考试大纲,新版的大纲增加了禁运物品查验、货物捆绑的评分。
虽然说现在取消了4.5吨以下货车双证,但是对于蓝牌以上的司机来说,他们还是需要不断接受学习,完善自己的驾驶技能。
这些新政策的落地与实施,对司机、车企、运输物流业来说,变得更加规范与便捷,把道路安全永远放在第一位。对于这些新政策,卡友们觉得怎么样。