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高速路口超限精准识别 卡友们别抱侥幸

高速路口超限精准识别 卡友们别抱侥幸
李子木高速路口超限精准识别 卡友们别抱侥幸

用文字与卡友们聊情怀。

【卡车之家约稿】没有经过检查站,没有交警盘查,但前方指示牌突然显示“您的卡车超载30%,罚款2000元,记N分”。这不是天方夜谭,而是不停车自动检测设备和数据联网共同作用的结果。在人工智能、大数据等先进信通技术支撑下,“科技治超”渐成趋势,卡车超限超载难以遁形。

高速路口超限精准识别 卡友们别抱侥幸

●   “治超风暴”凶猛来袭 别往枪口撞

近期,多地超载车给钱就过的荒诞事件,被“国字头”媒体陆续爆料,部分地方道路管理机构甚至推出“超载月票”,一次性交够罚款,一个月任意驰骋。超限超载成为了地方政府创收的手段,结果是越治越超,监管机构集体缺位,卡车“百吨王”屡见不鲜。

潜规则被媒体搬上了荧屏,民众一片哗然。在舆论鞭挞下,多个省份“治超风暴”凶猛来袭,向超限超载亮剑,各种专项整治举措纷纷出台。

《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》发布,于2018年9月1日起开始施行。

上海市开展为期100天的“百日治超”专项整治行动。

内蒙古开展“治超风暴专项行动”,连打4个月。

甘肃省印发关于《公路货运执法不规范重点问题排查整治工作方案》的通知。

与整治力度相呼应,各地对超载超限行为的处罚力度不断加重。以安徽省为例,按照《安徽省治超条例》规定,对超限车辆驾驶人罚款、记6分,吊销从业资格证、吊销车辆营运证。多地执法部门更是惯用“一超四罚”:驾驶人停止营业性运输、企业停业整顿、吊销驾驶人证件、罚款。

所以,卡友们驾驶卡车运输中需格外谨慎,切记超限超载,莫在敏感时期往枪口撞。

高速路口超限精准识别 卡友们别抱侥幸

●  “科技治超”刷新你三观 别抱侥幸心理

略微超载从外观上辨别不出,再者只要上了高速,交警也不能拦车检查,难免有些卡友会抱有这样的侥幸心理。今天,小编可以很负责的告诉你,现代化“科技治超”手段足以刷新你的三观。别抱侥幸心理,因为那样你的卡车根本上不去高速,或者不知不觉中栽在“自动超限检测系统”手里,进而被罚款、扣分、吊销从业证。

自动超限检测系统(又称不停车超限检测系统),底部埋有称重系统,顶部摄像头负责抓拍车头和车牌号,后方摄像头负责抓拍侧面轴数。车辆限载值与轴数成正相关,有没有超载,系统可快速自动判别。部分自动超限检测系统还能检测出满载卡车的高度和宽度,所以超限问题也能一并查处。

可不要小看电子执法警察的效率,不到一个季度,海南省G98环岛高速公路的一个电子执法系统就检测出超限货车3万余辆,相当于每天查处300多辆超限卡车。随着各省市自动超限检测系统大面积启用,未来卡车超限超载如同私家车闯红灯一般,都由电子警察执法担纲。

“科技治超”给卡车司机带来不只是行政处罚,如果依旧超限超载,卡友们恐怕得频繁揪心了。河南省高速收费口安装了大量自动超限检测系统,卡车总重、长宽高等数据信息能够直接显示在收费员前方的显示屏上,正常载重是“绿色”,超载超限呈“红色”,高速公路入口均拒绝违规车辆驶入。湖北省出台的治超措施同样规定,卡车三次超限即纳入“灰名单”,想上高速门都没有。

不夸张的说,高科技设备的引入正让超限超载卡车寸步难行,所以卡友们勿抱有侥幸心理,以免付出巨大的金钱与时间成本。

高速路口超限精准识别 卡友们别抱侥幸

●  “超限标准”全国统一 别打“月卡”主意了

有些地方超载30%,罚款1000元,扣3分;有些地方超1吨就被列入黑名单,还有些地方交了“过路费”就变成了“合法”超载。曾几何时,地方弹性执法空间大,导致超限超载治理乱象丛生。

9月19日,交通部发布特急名电,要求严格执行全国超载超限认定标准。未按标准执行的地区,9月底前全面整改。卡友们或许难以用钱开路,荒诞的“超载月卡”将不复存在。

此外,交通部计划2020年实现治超系统全国联网,意味着查获的违法超限运输车辆可叠加惩处,全国各地交通执法部门将共同落实对违规行为的事后监管措施,累计超载3次的严格执行“一超四罚”规定,这无疑再次增加了卡友们的违规成本。

总之,行政力度和科技手段加码,卡友们切记三个字——莫超载。(文/卡车之家特约作者:李子木)


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