● 推行车辆盲区安全隐患设备安装
针对泥头车视线盲区、右转弯半径大安全隐患问题,深圳交警将以龙华为试点,推行泥头车企业主动在车辆右侧后视镜加装广角后视镜,转弯、倒车语音提示器和盲区可视系统,通过扩大驾驶员的观察视野,语音提示和可视系统,帮助驾驶员及时判断路面情况,最大限度地降低泥头车变道、并线、转弯过程中的事故发生率。
● 严格落实安全生产主体责任
一是每月不少于一次组织安全管理人员和驾驶员进行安全意识以及安全技能的学习、培训;
二是严格落实泥头车定期检验和维修保养制度,泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测,机件不符合要求的一律不得上路,并及时维修;
三是所属泥头车要强制安装卫星定位行驶记录仪(GPS),企业要建立并完善后台监管制度,实施统一的24小时专人值守,不间断动态监控,一旦发现泥头车有超载、超速、冲红灯以及不按限定路线、限定时间行驶的行为,要立即视情况采取远程监控技术手段,强制其停驶。
● 积极开展驾驶员交通安全意识培训
泥头车驾驶员的交通安全培训工作,是企业安全生产主体责任是否落地的重要组织部分,企业要把泥头车驾驶员的交通安全培训抓实,抓细。
一是泥头车企业要建立泥头车驾驶员的交通安全培训制度,定期自行组织或邀请辖区交警大队、中队民警对驾驶人员进行统一培训,从而加强驾驶员的法律意识、安全驾驶意识,敦促形成安全驾驶、文明驾驶的良好习惯;
二是深圳交警也将对全市泥头车驾驶员进行一次全面的交通安全教育培训,通过多层面、全方位对重特大交通事故案例分析,警醒和教育每位驾驶员遵章守法,切实提高驾驶员的交通安全意识。届时参加培训的司机,深圳交警将进行人脸识别,数据建库,培训建档;
千万别想找人替你培训,没用的!
三是今后对于新入职的泥头车驾驶员,或几类重点交通违法的泥头车驾驶员,深圳交警将建立驾驶员上路参与交通执勤的相关机制,凡符合上述条件的驾驶员,将组织他们到辖区泥头车出行最密集,违法情况最突出的路段实地参于路面交通执勤,切身体会路面交通的复杂性,感受泥头车不良运行存在的风险和交通安全隐患,从而提高自身的安全意识。
你想感受一下吗?
其实,蜀黍使出“浑身解数”
加大对泥头车的整治力度
只不过是为了两个字
安 全
希望大家谨记教训,严格遵守交规
让悲剧不再发生
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