江西省首例 团伙偷逃高速通行费被判刑

無心

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

江西省政府新闻办、省公安厅、省交通运输厅，日前联合召开打防刑事犯罪工作暨赣州“12·31”团伙偷逃高速公路通行费案件新闻发布会，2018年2月，赣州经济技术开发区法院对赣州“12·31”团伙偷逃高速公路通行费案件嫌疑人作出判决。该起案件是江西省首例判处实刑偷逃通行费诈骗案。

▎案情链接

2016年11月，江西省赣州市公安局开发区分局刑警大队接省高速公路联网管理中心报案称，2016年8月，该中心在工作中发现一批重型半挂牵引车经常出现“重车短途、轻车超时”的异常现象，有偷逃高速公路通行费嫌疑。通过侦查，赣州市公路局开发区分局共梳理出17个嫌疑车牌，并锁定3辆嫌疑车辆及相关嫌疑人，最终摸清该团伙整套作案流程。

2016年12月31日凌晨，赣州市公路局开发区分局将3名正在实施偷逃高速公路通行费的嫌疑人抓获归案，并在嫌疑车上查获假车牌及账本。经赣州经济技术开发区人民法院认定，该团伙于2016年8月至12月31日共计偷逃高速公路通行费30余次。2018年2月9日，3名嫌疑人分别被判处有期徒刑3至5年不等。

▎2018年江西将组建全方位的科技打逃体系

作为中部通道省份，货车通行费特别是过境大型货车通行费在江西省高速公路通行费中占比较重，在利益的驱使下，偷逃高速公路通行费行为长期存在。

“偷逃通行费行为分布范围广、重载车辆多、逃费时段集中、逃费气焰嚣张，严重破坏了正常通行秩序，扰乱了运输市场秩序，造成了国有资产流失，危害极大。”江西省交通运输厅副厅长谢德强告诉记者，江西针对偷逃通行费行为的现状和特点采取了多种防治措施。

据谢德强介绍，省际层面，江西省交通运输厅通过与相邻省份签订数据共享协议，打破信息壁垒，构建大数据平台，实现高速公路通行车辆信息互联互通，并借助“互联网+”和移动稽查终端，形成了全方位、全过程的科技打逃体系。

省级层面，从2014年开始，省交通运输厅联合省公安厅、省军区司令部、省武警总队开展全省高速公路车辆通行秩序专项治理活动，该项活动已经连续开展四年，有效发挥了跨行业、跨领域的信息资源共享优势，形成了多部门、多层次的联动治理格局。在日常工作中，全省高速公路各层级管理部门纷纷组建了稽查队伍，打出了“日常稽查、专项稽查、联合稽查”的治理组合拳，形成了一张网、一盘棋的治理局面。

江西省公安厅副厅长胡满松表示，近年来，全省路警协作机制在实践中不断完善和成熟。全省公安机关与交通运输部门建立协调联络机制、资源互通机制、联合办案机制，在双方的合作中，明确了联合执法、移交案件线索的具体事项，做到各司其职、相互配合，极大地提高了办案速度和质量。

2018年是江西省路警联合打防机制正式运作的第一年。省高速公路联网管理中心主任雷茂锦说，下一步，江西省公安、交通运输部门将建立联席会议制度、协作办案制度、基层联络点制度，明确路警联动职责分工，推进全方位、多领域的合作。

按照“1+1”模式，根据各设区市行政区域，结合实际，建立交通和公安各层级一一对应的全面联合打防高速公路刑事犯罪联络机制，确保联合打防工作在省级层面高位推动，在市县级层面高效对接，实现预防犯罪合作全覆盖。开展好联合打防工作机制的具体落实工作，开通刑侦24小时快速查询通道，双方共同推动数据共享平台建设，保证数据传输的及时、完整、准确，提高侦查破案工作效率。

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