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【卡车之家 原创】对于大件运输从业者来说，办证时间长难度大是最头疼的问题。尤其是跨省运输，在不同省界处办理大件运输许可证，多则需要十天半个月，少则半天，费时费力。
2016年5月25日，交通部下发关于开展跨省大件运输并联许可试点工作的通知，决定选择河南、湖北、重庆、四川、贵州、陕西等七省（市），开展大件运输网上许可试点工作。
同年12月，七省市跨省大件运输许可平台正式启用，七省市内跨省大件运输许可由起运地完成网上一站式办理。
2017年9月20日，交通部联合十四部门发文《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2022年）》，要求规范大件运输许可管理，推进跨省大件运输并联许可全国联网，由起运地省统一受理，沿途省份限时并联审批，一地办证、全线通行。
只要在全国大件运输许可平台办理了跨省大件运输并联许可证，持一证就能走完全程，不再需要每到一省排队办理该省的大件运输许可证，省去了很多麻烦。
随着政策的落地实施，陆陆续续有一些成功在网上办理的大件运输许可证开始使用。9月25日，全国首张Ⅲ类（最高级别）跨省大件运输许可证成功办理。
据了解，该张大件运输许可证是由西安老侯大件运输有限公司在网上申请办理，由河南省三门峡市起运，由潼关进入陕西，途径G30连霍高速、西安北环线至陕西陈仓。车上装载的是煤化工设备，车货总重90吨，长40米，宽4.5米，高4.9米，进入陕西境内后，需要路政监护。
据办理证件的王师傅介绍，9月25日早上他在全国大件运输许可平台上进行申请，经过豫陕两省的大件运输审批人员网上并联审批、起运省河南三门峡市路政实地测量装车后整车外廓尺寸、车货总重之后，当天下午许可证已经办理成功了。
以前在河南省办证必须要去位于郑州的河南省交通运输厅政务大厅办理，车辆至少需要等待一星期，如今在网上直接办理，缩减了很多程序，从提交申报材料到可以上路行驶只用了9个小时，节省了大量时间，也降低了运输成本。
在网上办理成功后会达到一份电子版的超限运输车辆通行证，驾驶员只需要带上打印好的纸质版通行证上路。在通行证的右上方有一个二维码，在沿途经过收费站、超限站进行检查时，执法人员会通过微信中“跨省大件审批”的公众号来进行扫描核实车辆信息。
通过扫描二维码，会显示该许可证的编号，车辆的车牌号、通行时间、通行路线、厂牌型号、装载之后的外廓尺寸、整备质量、荷载质量，以及车辆所属公司的经营许可证、营业执照、法定代表人授权委托书、货物信息、运输证等非常详细的信息。
相比起之前只有一些简单信息的大件运输许可证，网上通行证的信息更加详细。执法人员需要将这些信息进行核实，检测车辆的尺寸以及车货总重，确定无误之后再进行放行。
但不知道是因为该许可证是全国首张Ⅲ类（最高级别）跨省大件运输许可，还是内部政策传达不到位，在我跟随运输车辆从三门峡西站上高速时，有的执法人员并不认识该证件也不了解网上办证的详细信息，在几经核实确认证件的真实性之后才放行。
实行网上办证，简化办证程序对于大件运输从业者来说是一件好事，但政策真正的落实实施还需要时间，还有很多卡友并不了解网上办理的相关流程，有些一线执法人员也并不清楚新政策。无论是内部讲解还是外部宣传，都仍需要进一步完善。（文/图 王雪洁）
