卡车司机：10.1之后，这些政策就要来了

【卡车之家 原创】最近，货运行业各种政策相继发布，一时间引得人心惶惶。那么“10.1”之后还有哪些政策上线呢？赶紧来看。

一、国三车禁令

首先是各地陆续出台国三车禁令。

1、郑州：10月1日起国四以下车禁止进入四环内

今年10月1日起，郑州将限制国四标准以下重型柴油车在市区四环以内道路行驶。

1、限行区域：市区四环（含）以内道路，具体为：西四环 (含)以东，北四环 (含)以南，107辅道 (含)以西，南四环 (含)以北范围以内区域。

2、限行时间：全天。

3、限行车辆：国三及以下排放标准，未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的国四重型柴油货车。

注：拉运紧急物资 (药品等)、绿通、冷链不禁行

2、深圳：10月1日起，外地柴油货车禁入全市区

10月1日起，深圳对非本市号牌载货汽车限行，外地新能源车不受此限制。

1、工作日7时至10时，15时至20时，禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。

2、下列道路不受上述限行措施限制

（一）高速公路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。

（二）基本货运通道：月亮湾大道、北环大道（北环/龙珠立交以西段）、107国道、西乡大道、南坪快速、沿河路、布心路、泥岗路（泥岗/红岭立交以东段）、布龙公路、布沙路、龙岗大道、丹平快速、深盐路、松白公路、公常路、盐龙大道、福龙路（南坪立交以北段）、惠盐公路。

3、前两次闯禁不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行处罚。

4、本通告自2017年9月15日至2018年3月14日施行，9月15日至9月30日为通告实施过渡期，10月1日起正式执法，之前所发通告与本通告不一致的，以本通告为准。

3、北京：9月21日起，外地国三车禁入六环，APP可办进京证

从9月21日零时起，在六环路（含）范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路及以内道路通行。

根据《通告》规定，北京市核发号牌（含临时号牌）的载货汽车，每天6时至23时禁止在五环路（不含五环路）以内道路通行；核定载质量8吨（含8吨）以上载货汽车禁止在五环路主路通行。

外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载货汽车，每天6时至24时禁止在六环路（含六环路）以内道路通行。

同时，在2017年9月21日至2019年9月20日每天0时至6时，只有以下两种外地牌照车辆可以进入六环路（含）以内道路行驶：一是经相关管理部门确认为保障北京市生产生活需求并办理进京通行证件的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车，二是整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车。

两年过渡期满后，自2019年9月21日起，六环路（含）以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车）通行。包括本市核发号牌的载货汽车。

二、汽运煤禁止范围扩大

1、天津、河北及环渤海所有港口全面禁止接收柴油货车运输的煤炭

根据《关于停止唐山港煤炭汽运集疏港的通知》，唐山港8月15日前将停止煤炭集港汽车运输，9月30日起，唐山港全面停止煤炭汽车疏港运输。京唐港和曹妃甸港作为主要煤炭运输港口要落实主体责任，按时限要求停止煤炭汽运。根据环保部2月份发布的文件，不止是天津和唐山，9月底前环渤海所有港口都将全面禁止接收柴油货车运输的煤炭。

2、山东：10月起柴油货车不能再进出港口运煤

山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》，规定自１０月１日起，环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同，运输煤炭的柴油货10月1日起仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的，港航管理部门将责令港口企业暂停煤炭装卸作业，并在２个月内完成整改。整改期间，海事部门将不允许煤炭运输船舶靠港作业，道路运输管理部门将注销承运车辆道路运输证。

详情请点击：山东：10月起柴油货车不能再进出港口运煤

三、10月起，京津冀禁售国六以下车用汽柴油

为全力做好2017-2018年秋冬季大气污染防治工作，坚决打好“蓝天保卫战”，国家环保部、发改委、工信部等联合印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。这一方案由环境保护部等十部门及跨北京、天津、河北等六省市联合行动，提前布局。

北京、天津、石家庄和济宁对油品、新能源汽车的推广应用做出规划，规定2017年10月1日起，禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。

详情请点击：10月起，京津冀禁售国六以下车用柴油

四、广东：10月20日起，全面铺开全省高速公路治超非现场执法

广东省交通运输厅综合行政执法局局长郑顺潮表示，广东将于2017年10月20日全面铺开高速公路治超非现场执法工作，全省所有高速公路出口收费站全面同步进行治超非现场执法。

结合高速公路收费站入口称重堵截劝返，省际超限检测站24小时现场执法，实现全省高速公路治超全天候、全领域覆盖。

详情请点击：非现场治超成绩显著 10月普及到广东全省

五、甘肃：10月10日执行收费新规

自2017年10月10日起，甘肃对收费公路车辆车型及收费标准做了新的规定。新规最大的特点就是，不同于大家熟知的计重收费，甘肃针对五类货车进行按车次计费。

新规将货车车型共分为5类，其中，2吨以下（含2吨）为第一类；2-5吨（含5吨）为第二类；5-10吨（含10吨）为第三类；10-20吨（含20吨）、20英尺集装箱车为第四类；20吨以上、40英尺集装箱车为第五类。

在宝天、十天、成武、武罐、临合高速公路行驶的货车，按车程和公里数计费。第一至第五类货车收费标准分别为：0.60元/车.公里、0.90元/车.公里、1.30元/车.公里、1.60元/车.公里、2.00元/车.公里；在其他高速公路，第一至第五类货车收费标准分别为：0.55元/车.公里、0.80元/车.公里、1.25元/车.公里、1.60元/车.公里、2.00元/车.公里。

车主们需要注意的是，在兰永一级公路行驶的货车，分车型车次和月票两种计费方式。执行车次收费的货车，第一至第五类货车收费标准分别为25.00元/车.次、35.00元/车.次、55.00元/车.次、75.00元/车.次、90.00元/车.次；执行月票收费标准的货车，收费标准分别为600元/车.月、800元/车.月、1300元/车.月、1800元/车.月、2000元/车.月。

详情请点击：甘肃免计重收费？10月10日执行收费新规

六、好消息

除了上面的政策治理以外，还有一些利好政策：

1、北京：9月21日起，报废老旧柴油货车可享受政府补助

2017年9月21日至2019年9月20日期间，北京市报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。

所要淘汰的高排放老旧柴油货运车指的是：2013年7月1日以前在本市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车，不含黄标车)。

注意：报废车辆需在报废期限前1年及以上进行报废方可享受政府补贴。比如你的车辆按照规定是2019年9月1日报废，只有在2018年9月1日前报废或转出才可以享受补贴。

详情请点击：最高补10万 北京出台老旧货车淘汰新规

2、河北：11月1日起，4.5吨以下车辆不再办理道路运输经营许可证

根据《河北省道路运输条例》规定，使用总质量为四千五百千克以下的载货汽车从事普通货运经营的，可以不再申请办理道路运输经营许可手续。简单来说，就是从2017年11月1日起，河北省内总质量为4.5吨以下的货运车辆不用再办理道路运输经营许可证。这对于4.5吨以下的用户来说无疑是一个好消息，取消了道路运输经营许可证，就意味着少了一些不必要的麻烦。

目前该政策只是在河北省内实施，至于其他省份是否也会有相应的政策，目前暂未得知。

详情请点击：河北4.5吨以下车辆不再办理道路运输经营许可证

3、云南：10.1起使用云通卡可以打八折

10月1日起，使用ETC（云通卡）结算高速公路通行费的货车用户可享受20%优惠。为期两年。

本次优惠政策针对办理使用ETC（云通卡）的货车，使用ETC（云通卡）结算高速公路通行费的货车用户可享受20%优惠，该优惠不与其他车辆通行费优惠叠加，其余车辆仍按原优惠政策执行。优惠期为2017年10月1日零点至2019年9月30日23点59分，以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。

详情请点击：好消息！十一起云南货车使用ETC打八折

—————————————转发，让更多卡友看到——————————————