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乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

【卡车之家 原创】2016年的轿运车市场迎来了一次前所未有的变革,9.21之后违规“双排车”走向生命的尽头,成为9.21治超中最成功的一笔,让商品车运输市场向规范化之路又迈进了一大步。不过我们不得不承认的是,在商品车的运输领域仍有部分违规现象存在,普货拉轿车和双排三轮车运输依旧是令人头疼的问题。

●  双排风光不再 浅淡车辆运输车治理

乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

再说说乱象之前,我们先简要的分析下目前商品车运输市场的现状。9.21之后车辆运输车治理方案正式开展,“大怪二怪”轿运车严令禁止上高速,单排装载方式的轿运车成为市场的主流。从结果来说,这一政策是奏效了,至少双排车已经成为过去。

乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

当然还有很多人会反驳,我怎么在路上有时还会看到双排轿运车?只能说要想彻彻底底的根除,这听上去其实不现实。在9.21之后,就有部分卡友发来关于路上轿运车的图片,但更多的是单排车,双排飞机板只是特例。就现在路上跑的,我们更多的看到是单排超长轿运车,有个别的双排车也不足为奇。

●  还有双排农机在 拉三轮车谁来管?

乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

如今,双排轿运车在道路上是想飞都飞不起来了的节奏,那双排车真的就此沉沦了吗?拉农用三轮车的表示强烈不服,三轮车要不是乘用车,凭什么不许双排装载外加斜着装呢?这不上面就是市面上现存的又一大怪。

乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

上下都是双排的三轮车,就问你我这么装有没有毛病?

乱象仍继续 双排三轮普货拉小车谁管?

类似的三轮车运输可以说是目前市场上一种特殊情况,其处于的位置也相当尴尬(说白了就是没人管!)。从车辆运输车的治理角度来看,拉这种车也不在其管辖范围内啊,暂时也没有严格的规定对其进行限制。这就造成了拉三轮车的大怪、二怪依旧存在。关于此类车到底该如何安置和治理,目前还不得而知,不禁让人问一句,难道就因为不多而置之不理吗?

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