挂车/半挂车频道

在各位卡友心目中，最全能的挂车是啥样的呢？想必第一要求对货品的包容度极高，大到机电设备、小到五金粮油，全部都能拿下。其次是大小，越大的挂...

从去年下半年开始，卡车销量急转直下，历经一年时间未见回暖。卡车市场颓势发展，挂车销量自然也大不如前，行业进入一个困难更多、挑战更大的时期...

最近，一位相熟的卡友原师傅告诉我他准备换新挂车了，还是一台铝合金侧帘挂。挂现在已经买下来了，准备下个月就换，由于是一台库存车，价格也不算...

挂车新国标发布以来，传统栏板、仓栅半挂由于需要加装空悬以及碟刹的原因，导致卡友们购车成本大大增加。由于今年市场行情普遍不太景气，选择一款...

中国素来有着“基建狂魔”的美誉，随着城市化的加快和人们对高品质生活的不断追求，社会生产生活中对自卸半挂车有着越来越大的需求。无论是地铁修...

“穷死不拉管，饿死不拉卷。”行业里经常流传着这么一句话，其实说的就是这一行的危险性。所谓危险，更多的指在路上遇到紧急制动的情况下，钢管和...

随着各部门对于超载运输治理力度的加强，合规化成为了运输行业的趋势。但对于挂车来说，合规化就意味着降重、轻量化，不过很多卡友觉得挂车越轻，...

最近锣响推出了的卡友牌挂车在市场上的反响还是相对不错，正好借着这台车的热度，我们也来做一期锣响目前在售的主力仓栅挂车盘点，看看都有哪几款...

低平板半挂车，俗称“大板车”，其存在主要是用于运输不可拆卸的大件物品，因此法规中有明确要求：其鹅颈处应为不等宽设计，不可承载货物。但在实...

在之前的文章中我们对锣响的“卡友”牌挂车进行了简单讲解，相信大家对于这台挂车也有了比较清楚的了解，但在这台“卡友”牌挂车的背后到底预示着...

近日锣响集团推出了一款名叫“卡友”牌的挂车，“卡友”牌挂车共分为两个版本，其中仓栅版本的售价为79000元，标箱车的价格为77000元，从价格上看...

好车配好挂，天南海北都不怕。对于卡友们来说，拥有一台符合自身运输场景又可靠耐用的挂车，对于运营生活至关重要。近日，我们看到了一款安徽开乐...

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挂车也玩出了新花样！今日，除了国内的锣响挂车传出电驱桥挂车的消息之外，包括欧洲著名挂车制造商三巨头之一的考格尔(Kögel)也在日前宣布针...

17.5米大板本应逐渐淘汰，却越来越多，甚至还挂上了超牌拉普货；拉电器的大板，挂车尾部竟然带抽拉延长装置；本应合规的13.75米低平板挂车，鹅颈部...

网上现在有这么一个说法，2022年国内的17米5大板挂车就全部到淘汰年限了。但是，根据我日常的观察，大板车还是较为常见，相关管理单位，目前也没有...

现在运输环境不容乐观，对于卡友们来说，是适者生存。在货源不固定的场景下，从事散杂物料运输的用户希望一车多用，可以适应不同的运输场景。很多...

“啥货都能拉，啥钱都能赚。货运乱不乱，17.5大板说的算！”这是人们对17.5米大板的调侃。之所以有这样的说法，一方面是人们对它货运适应性的认可...

2022年3月7日，安徽阜阳的华兴车辆公司发布旗下最新的第五代侧翻自卸车，自重仅有5.5吨。本次发布会的有多年来齐心协力共同成长的战略合作经销商，...

从外形设计来降低风阻，是目前卡车设计的又一个重要方向，它的最终目的是以此降低油耗。但目前重卡的降阻设计主要都是围绕主车进行，毕竟前面是撞...