【卡车之家 原创】经常看新闻的卡友想必一定有所耳闻,某位卡友因为疲劳驾驶导致车辆撞向高速隔离带、绿化带,最终发生车祸。除了车损人伤等赔付费用之外,卡友要是不小心将高速上的栏杆、路面造成不同程度的损坏,往往还要面临一定金额的损失。此前一位重庆卡友因为疲劳驾驶直接撞进了高速分流岛的绿化带之中,虽然人无大碍,但是最终造成路产损失6万余元。
这里提到的路产,指的是公路管理部门依法管理、使用的所有公路财产,包括公路、公路用地、公路设施附属等设施。我们常见的隔离带、收费站的栏杆等设施均为路产,今天我们就来聊聊它们分别价值多少钱?而路产名单中具体又包含哪些物品呢?
根据《中华人民共和国公路法》第7条规定:“公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。可以说只要是有公路的地方,就会存在路产这一说法。
同时《中华人民共和国公路法》第五十二条规定,任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。前款公路附属设施,是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。
根据法规要求可以了解,除了上述我们提到的隔离带、收费站栏杆之外,路产可分为交通设施和附属设施,主要是路面、路基、护栏板、绿化设施、交通标志、收费站设施等等一系列物品。简单理解,那就是小到指路牌、大到整个收费站都算作为路产,如果发生事故出现损坏,都需要照价赔偿。
而这些物品也有价格之分,其赔偿标准如下:高速公路路产赔(补)偿项目包括路面路基类、桥涵隧道、防护及安全设施等类型,其中,撞坏高速公路护栏每块最高赔偿1200元,损坏高速公路沥青路面每平方需赔偿420元,损坏路基每平方米需赔偿120元,撞坏收费站的自动栏杆挡车杆每根需赔偿500元(上述标准为最高标准)。
普通公路路产赔(补)偿项目包括路面、路基构造物及安全设施等类型,其中,损坏、挖掘沥青混凝土路面、路肩每平方米需赔偿260元,损坏二波型梁护栏板每块需赔偿900元。
当然,根据各地道路情况不同,不同省份、市县对于赔偿金额有着不同的要求,但是上述为最高标准,不能超出这一标准。否则可以报警并要求重新协商赔偿金额。需要注意的是,如果需要重新协商赔偿金额,那么就需要参照事故地当年的物价局文件核定的标准进行赔付,具体金额可以由肇事者和高速公路养护或者管理部门协商确定,如果协商不成,也可以委托物价部门进行估价。
知道了部分物品的具体金额,然而发生这种事故后应当如何妥当处理呢?同时一旦赔付金额过大,超出了我们卡友的实际赔付能力,又应该如何解决呢?