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欧曼重卡

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

【卡车之家 原创】虽说现在国六排放已全面实施近3个月了,但实际上卡友们对其仍有很多的争议。基于此原因,卡车之家携手国内商用车行业制造商与头部物流公司,共同合作开展“卡家践行团 国六亲体验”实况运营活动,为卡友们讲解国六养车秘诀。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

“卡家践行团”于9月15日正式从山东济南出发到浙江杭州,然后车辆再装货返回至山东济南,整个团队全程跟车。截止至本文章发布之时,“卡家践行团”已完成全部跟车任务,本文将为大家介绍一下整个行程的全过程。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

为了数据更具说明性,本次跟车体验有欧曼EST 4X2、欧曼GTL 6X4和斯堪尼亚G系列4X2三款牵引车,为了更好的拉齐不同驾驶习惯的卡友驾驶水平,出发当天我们也请来了欧曼专业驾驶员培训师朱老师,先对司机师傅进行一个简单的驾驶培训。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

在跟车过程中,我们将同步记录三位卡友的实际驾驶情况,并且在进行的过程当中,会有专门的培训师、售后工程师,对此次行程当中的数据进行分析与培训,通过规避不良驾驶习惯,让卡友掌握更好的国六用车秘诀,从而降低车辆的油耗,提升车辆的使用寿命。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

驾驶员培训过后,依次对车辆进行整备工作,首先是加油、加尿素,同时记录本次整车油液加注数量,并且为了本次跟车体验过程中,几台车数据的真实性和可对比性,我们将油箱进行了“贴条密封”处理。另外清空小计里程,利用行车电脑的里程数据作为本次体验的数据来源之一。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

此次体验活动路线为15小时必达的快运专线运输,车辆皆为甩挂运输,这在提升车辆运营效率方面,有着很大的帮助作用。随着三台挂车接驳成功,整个团队也于9月15号正式从济南出发,全程高速,直达目的地杭州。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

从装货地至卸货地单程大概1000多公里左右,想要在15个小时内到达,时间也是比较紧张的,而这也就意味着留给整个团队路上拍摄的时间很紧张。同时团队队长在与卡友们的交流过程中也了解到,用户对于国六养车、用车也有着一些误解,这也在侧面证实了本次国六跟车体验决策是非常正确的。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

当车辆到达杭州后,整个团队只做简单的休整和必要的车辆整备工作,等接驳完准备好的另外三辆满载挂车后,再次出发返回济南。另外在整个运营过程中三台车皆是处于满载的状态,这也是最接近咱们广大卡友实际运营工况的,毕竟多拉多赚嘛。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

又一次经过15个小时的长途跋涉,整个团队于9月17日凌晨回到山东济南物流园,所有运营车辆经过再次的补充燃油和尿素等消耗品并记录后,也代表着本次“卡家践行团 国六亲体验”的跟车之旅暂告一段落,但整个团队的工作并没有结束。

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在整个数据统计方面,最先统计的就是燃油和尿素消耗,在同等工况下,不同品牌、AMT变速箱以及不同驱动形式下,三个车的油耗是非常直观的。其次就是驾驶行为分析,不能否认,好的驾驶行为对于降低整车油耗,乃至是对延长车辆使用寿命都是有着很大帮助的。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

另外就是通过车联网数据和排放检查,观察车辆在高时效要求下的长途运行中,车辆的排放情况以及整车各部件的运行情况,并且整个团队也请来了欧曼济南服务站的资深工程师,针对车辆数据为大家进行现场解读。

三天两夜 时效之争 国六践行团体验结束

最后就是整理整个行程中运营车辆的总花销,包括但不限于油费、尿素费用、过路费、车辆隐性成本等花销,并最终通过车联网数据,来印证国六该怎么开车、养车,来达到整车全生命周期内的利益最大化。

●  编后语

关于此次“卡家践行团 国六亲体验”跟车之旅的实际数据在本文中并没有说明,是因为这些检测数据在视频中展现会更加生动形象,这也算是给大家留有一些悬念。我们希望通过本次跟车之旅来告诉广大卡友们,相较于国五、国四车型,国六车型要想养的好、多挣钱,以养代修非常重要,所以大家敬请期待卡车之家关于本次跟车之旅的视频上线吧。(文/王超鹏 图/卡车之家)

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欧曼EST

欧曼EST 牵引车

厂商指导价:29.83-57.47万元
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欧曼EST
指导价:29.83-57.47万元
类   别:牵引车
车   型:359款
图   片:7091张
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