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陕汽重卡

资深卡友提示 新车不整备小心后患无穷

【卡车之家 原创】最近一段时间关注卡车之家的卡友们,应该都知道我们对廊坊固安的卡友宁师傅,进行了一场用户提车、跑活的跟车系列报道,也是吸引力不少卡友的关注,不过在此问一下,新车到手后的第一步,各位卡友们知道做什么吗?

资深卡友提示 新车不整备小心后患无穷

自然是整备车辆了,虽然说车辆是根据我们的用车需求来入手的,但无论我们是买新车还是买二手车,都要切记车辆到手后一定要整备。今天就以宁师傅的新车为例,给大家介绍一下,新车到手都要做哪些整备工作,有什么注意事项。

一、检查胎压 调整至适合工况场景

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宁师傅从经销商4S店提车后,就直接去了熟悉的修理厂进行车辆整备。这第一步就是检查全车胎压,并且根据自己的实际使用工况将胎压调整到合适的气压范围。例如说在夏季时,车辆不是重载,可以将车辆的前后轮气压加注至9个大气压就可以。

当然如果你不知道车辆适合的胎压是多少,那么可以参考车辆门板立柱位置的建议胎压标识。

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除了加注胎压之外,检查胎压另一个重要作用就是看轮胎有没有损坏漏气。虽说现在都是钢丝胎、真空胎,质量以及耐久度都很高了,但它并不是万能的,而且一旦车辆满载,加上高速行驶,如果这时候轮胎出现问题,后果无法想象,这也是每位卡友出车前都要检查轮胎的原因。

二、打黄油 进一步保证车辆相关部件得到充分润滑

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宁师傅新车整备的第二项工作就是给车辆打黄油,原因大概有两点,首先我们都不知道车辆在没卖出前,停放了多久、车身是否有上锈的情况。其次就是即便现在很多车辆都采用免维护、长换油设计,但车辆上那么多需要润滑的部件,不可能都采用这种技术。

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都有哪些位置需要打黄油呢?以宁师傅新车为例,打黄油的地方有车辆传动轴万向节位置、与变速箱、后桥的链接位置;刹车鼓与连杆之间转动、滑动的位置;板簧减震与车架的固定位置等,这些位置都要黄油加注口,也比较好找。

三、检查油液 主要以发动机、制动等部件为主

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对于一款已经销售的成品车辆来说,很多卡友都觉得新车检查油液是没有必要的,但小心使得万年船,其次检查的时候你也能够进一步的了解车辆情况。如果发现车辆油液出现液位不足或者其它情况,要及时与经销商沟通,并去正规厂家授权服务站进行维修。

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宁师傅在车辆到手之后, 就及时的对车辆发动机机油、防冻液以及制动液、助力转向油等部件的液位进行了检查。据他说,检查这些查毛病只是一方面,主要是为了让自己心里有数,以后保养之类的也能有个计划,现在很多人都觉得车子技术上来了,在保养方面都不上心了。

四、检查车身附件 检查有无松动、开裂等现象

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卡车底盘两侧有着非常多的附件,例如有油箱、 尿素箱、电瓶、空气处理单元等等,这些部件是否完好对咱们的行车安全十分重要。而且对于载货车而言,很多车辆出厂就是底盘,上装都是单独在箱厂做的,国内杂乱的小型箱厂有很多,难免会有磕了碰了的情况,所以一定要检查。

五、检查全车灯光、配置功能 看其有无故障

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全车灯光和配置方面检查不用多说,主要是看其能不能正常点亮使用,各项功能是否正常。另外现在很多卡友都喜欢自己改装车辆,例如宁师傅就觉得爱车示廓灯亮度不够,自己在原位置改装了一个亮度更高且带有照地、照侧面的LED灯组。在此也提醒各位卡友一下,车辆改装需谨慎,要严格遵守相关法律法规。

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虽然宁师傅的爱车装配了效率更高、制动性能更好的发动机缸内制动,但他依然为车辆做了后期加装水罐的准备。据他介绍,他对发动机缸内制动很有信心,以他目前跑北京到张家口往返来说,缸内制动够用,但不排除以后会跑全国漫游,那时候可能就会考虑加装水罐了。

六、随车工具准备好 必要时能保命

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据宁师傅介绍,以前跑车的卡友们车上都配备全套修理工具和常用配件,甚至是随车带着配件。而现在随着技术升级,车更耐用了,也不容易坏了,自然全套的工具和派件都不用带了,但基本的常用工具还是要带的,毕竟咱们卡友现在去的地方是越来越远了,带着工具心里踏实。

●  编后语

车辆整备不仅仅单单是检查车辆问题,而是通过整备让车辆更适合我们自己实际的使用工况,最重要的也是新车到手之后,我们进一步熟悉、了解车辆的重要过程。各位卡友们关于车辆整备,你们还有哪些小建议?欢迎在下方评论区转发留言。(文/图 王超鹏)

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陕汽重卡 德龙L3000 200马力 4X2 6.75米厢式载货车(SX5180XXYLA5012)

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玉柴国五6.75米核载:10.655吨
厂商指导价:17万元
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指导价:17万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YC4EG200-50
变速箱:法士特8JS85TE-C
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