你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 养车用车 > 用车心得
福田欧曼

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

【卡车之家 原创】2020年4月广州卡友“滴滴订购的欧曼EST的自动挡牵引车正式上路。在使用了9个月后,卡车之家广州站的编辑对他进行了采访,看看这台欧曼AMT牵引车到底好不好用。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

●  欧曼AMT牵引车到底好不好用 智能化程度超乎想象

首先来说说这辆车的配置和价格。这台福田欧曼EST 6X4牵引车采用了康明斯X12发动机,最大马力510Ps,匹配了国产采埃孚12挡自动变速箱,无缓速器。车头价格裸车36万多一些。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

福田欧曼EST 6X4牵引车,搭配福康X12发动机和采埃孚12挡自动变速箱

这款车的其他配置都较为常见,就是自动挡变速箱比较受大家的关注。从这两年的市场趋势来看,AMT牵引车未来的比例会越来越高,福田在这一块目前比较领先,采埃孚的自动挡变速箱已经率先打开了市场。

那么这款变速箱究竟好用不好用呢?和车辆的整体配合如何呢?

根据卡友的反馈,首先自动挡变速箱对于驾驶强度的减少是非常显著的。在整个驾驶过程中右手绝大部分时间是不需要操作变速器的档把。配合座椅上的扶手,可以让双手更加舒适。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

采埃孚这款自动挡变速箱的智能化水平非常高,还能有效降低驾驶强度

其次,采埃孚这款自动挡变速箱的智能性非常出众,卡友用了“超乎想象这个词来形容。比如在车辆起步时,一般默认2档起步,再次起步变速箱会根据车的载重量选择合适的档位,空车最高是5挡起步

另一方面,变速箱的换挡十分顺畅,几乎可以说是无缝衔接,卡友自己开了10多年的手动挡,在换挡时还会有顿挫,而这款自动挡变速箱要比人工操作更顺畅。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

重去空回自动挡牵引车百公里油耗在32升左右

在车辆处于定速巡航时,车辆还会根据实际情况切换到空挡滑行状态,整体节油性也很不错。目前他这台车广东省内重去空回的情况下,百公里平均油耗在32升左右,还是让他比较满意的,比周边的朋友要低不少。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

自动挡挡把设计还是有进步的空间,最好能改成怀挡

不过,卡友滴滴也表示,现在的自动挡挡把设计他认为还是有进步的空间,现在的设计有些不顺手,在驾驶位上不方便拿东西,会卡到腰,最好能改成怀挡。另外,车辆在跑到90km/h的时候方向盘会有抖动,可能是前轮没打动平衡的问题,他目前也找不到能打牵引车动平衡的地方。

总体上来说,卡友对于这款自动挡变速箱还是十分满意的。

除了自动挡变速箱,整车的外观、油耗、动力和可靠性目前他也比较认可。特别是车上的自动空调和发动机制动。对于广东这边的司机来说,或多或少都会有一些鼻炎的情况,他在使用车载空调时一般设定的是恒温26℃,出风不冷不热正好合适。发动机制动则是之前有跑过一趟贵州,长下坡路段只用发动机制动无淋水跑下来,轮圈也没有发烫,完全够用。

●  营造一个更加舒适的工作环境 卡友为新车做了不少改装

卡友滴滴属于个体司机,自己买车自己找货源,由于在行业内已经打拼了近10年,他也积累了一定货源。目前主要的业务是在广东省内进行建筑钢材的运输,俗称拉钢管的。一个人跑运输,每个月也就跑个5、6千公里,主要以短途为主。

为了给自己营造一个更加舒适的工作环境,他对车辆进行了不少改装,比如花4800买了一个格拉默座椅,花4200买了一个驻车空调,花5000买了一套侧裙,花1000买了1套后轮的挡泥板。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

在采访过程中,卡友滴滴对于格拉默座椅的评价非常高,换了这款座椅后即使是一整天的驾驶也不会让人感觉到腰酸背痛。座椅的通风功能、阻尼调节功能、座椅扶手、姿势调节功能都非常实用,绝对物超所值,他周边很多朋友也陆续换了座椅。另外,现在买欧曼新车的话已经可以选装格拉默座椅,加价在3000元左右。

驻车空调这块,广东这边的司机需求度还是蛮高的,他这台车加装的歌谷空调在夏天的时候一般可以从晚上12点用到早上7、8点。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

不锈钢侧裙这块他是花了5000元做的,主要是为了防盗,也有一定的美观功能。后轮挡泥罩1000元一对,他个人感觉要比原厂3000多的实用。

●  拉钢管也能赚钱 买新车还选自动挡

这台车使用到现在大概有9个月的时间,总里程5万多公里。周围拉铁的朋友,目前就他一人用的是自动挡。整体效益也很不错,年前他又订购了一台欧曼GTL的牵引车,也是自动挡的,过年后需要招聘一个司机。

欧曼AMT好用吗 广州车主谈9月使用感受

对于钢材运输这一块,他也分享了一些经验,比如在车型选择方面,由于要下工地,双驱是必不可少的。车头高度方面,不能太高,平地板车型有可能很多地方进不去,为此,他在选车时特意选择了高地板的车型,牵引车高度是3米8。

尿素使用方面用好牌子能省心一些,他之前9米6的载货车用的广州本地牌子的尿素,管子很容易结晶,每年都要去服务站洗一次,一次1000多还会影响出勤。现在他用的是可兰素省畅,三千多一吨,一年也就用2吨。好处是尿素系统不容易结晶,尿素的消耗量也比较节约。

●  编后语

仅从卡友滴滴的反馈来看,他对自己购买的这台福田欧曼自动挡牵引车给出了十分高的评价。再次购车时依旧选择这一品牌的自动挡车型,这就是用户最好的肯定。随着国内自动挡卡车用户的不断增加,各品牌的此类产品口碑也在逐步成型,就目前的情况来看,福田的优势不小。(图/文 钟丹军)

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
福田 欧曼EST 6系重卡 510马力 6X4自动挡牵引车(AMT手自一体)(BJ4259SNFKB-AA)
指导价:39.6万元
类   别:牵引车
发动机:福田康明斯ISGe5-
变速箱:采埃孚12TX2420TD
我要评论 意见反馈