近年来国内基建投资不断加大,带动了工程车市场的升温。以杜师傅等人为代表的工程车司机,是基建大军中冲锋在最前线的群体之一。一路走来,杜师傅经历了工程车司机工作中的各种辛酸苦辣。
杜师傅正在卸料
工程车经常被人称作马路杀手,杜师傅对此的看法是,工程车一般车大,数量也多,相对来说在城市干活的时间也长,一旦发生事故这种车的危险性就会放大,话说回来还是要大家注意安全驾驶。
谈及自己的工作时,杜师傅介绍说:“交警查得很严,尤其我们呼和浩特市。开自卸车工资低,不太好。”因为白天市区不让渣土车跑,杜师傅等人只能在晚上干活,他们一般下午四五点上班,至于早上什么时候下班就没准点了。
杜师傅正在开铲车
如今运输行业的行情大不如前,杜师傅依然在压力与挑战中努力前行,工作中他还经常接触挖机、铲车等车型,称得上卡车司机中的多面手。
● 编后语
经过短短几天的采访,小编既见识到了杜师傅在运输行业内广阔的生活经历,也深刻体味到杜师傅一路走来的各种酸甜苦辣。年关临近,小编向所有日夜奔忙在基建领域的工程车司机道一声祝福,祝福你们在新的一年牛气冲天,日子越过越红火。(文/姚祺瑾 图/卡车之家 卡友杜丽明 视频/卡友杜丽明)