不是那么简单！选择冷藏车门道还很多

专用汽车潘洋

生产制造销售各种专用车车

如今冷链运输车是非常热门的，冷藏车在市面上有很多叫法，有人会‘喊’它为保温车、冷冻车、保鲜车，低温奶运输车。

冷藏车通常用于生鲜水果、海鲜、牛奶及易产生变坏、溃烂、发酵等物品的运输。且冷藏车属于专用车型，冷藏车箱体上的分类，冷藏车制冷系统的选择，冷藏车上牌，冷藏车年检你都了解吗？接下来让我们一起来聊聊这些事儿。

那么我们现在就来看看购买冷藏车进行年检时主要是检测哪些呢：

1、交强险、行驶证；2、外观（车身上如果有贴画、帖字得撕掉）；3、拓号（验明正身，防止冒充）；4、尾气排放；5、刹车；6、灯光。如果您的车进行过改装，不管是外观上还是技术上的改装，结果都是不能通过验车。

按照国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。

所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照一定期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

一般来说6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。根据机动车登记管理规定，冷藏车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。

也就是说，过期未检车是违法行为，而且脱检属于非法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，所以各位车主还是要保证正常年检。

车主在检车前需要准备驾驶证、行驶证、保险单等。到检车线后，填写年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件。如有违章记录一定要处理，否则不予受理。

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

那么冷藏车上面的分类又是什么含义呢？根据新国标GB29753-2013《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》，当室外温度30摄氏度时，按车厢平均温度可把冷藏车划成八个种类(A-H)，分别对应不同类型的货物运输。这也是我国首次在生产标准方面按厢内平均温度对冷藏车进行分类。

● 易腐食品冷藏车(A-F类)

A类冷藏车：平均温度12至0摄氏度；

B类冷藏车：平均温度12至-10摄氏度；

C类冷藏车：平均温度12至-20摄氏度；

D类冷藏车：平均温度小于或等于0摄氏度；

E类冷藏车：平均温度小于或等于-10摄氏度；

F类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。

● 生物制品冷藏车(G、H类)

G类冷藏车：平均温度8至2摄氏度;

H类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度(虽然H类冷藏车温度要求和F类一致，但生物制品运输车还需要经过药监局的GSP认证，所以两者是存在差异的)。

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● 蔬菜水果(A-F类均有涉及)

蔬果运输是易腐食品当中最复杂、最考验驾驶员的。因为货物类型非常丰富，对所需温度、湿度不一，且很多产品还容易受温度波动影响。另外，果蔬采摘后依然会呼吸并产生热量，因此非常考验冷藏车的保温、制冷效果和驾驶员的经验。

● 冷藏食品(D、E、F类均有涉及)

冷藏食品运输相对比较简单，对温控要求相对没有蔬果精确，货物不结冰的情况下运输温度越低越好即可。主要货物有豆制品、禽蛋类、巧克力、水产、罐头和近期开放绿通的冷鲜肉等，根据类型不同，D、E和F类冷藏车都是有所涉及的。

● 冷冻食品(F类)

冷冻食品是易腐食品运输当中最简单的，因为这类货物有相对较长的质保期，同时也不需要严格控制温度，只要保证厢内平均温度在20度以下即可。主要运输的货物有冻肉制品，雪糕和饺子等各类速冻食品。此外，F类冷藏车也是目前最热销的。

● 生物制品(G、H类)

生物制品主要用于医疗领域，因此可以说是冷链运输当中要求最严格的。不仅需要性能出色的运输车辆，而且运输该类货物的车辆还需要符合药监局新版GSP认证，对货物摆放位置、温度检测设备、管理流程等环节都有着相当严格的标准。

G类冷藏车运输物品有疫苗、激素、血液、胰岛素等；H类冷藏车运输的物品有骨髓、干细胞、血浆等。

生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。

但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。

了解了冷藏车分类，那我们再来看看制冷系统的选择：

(1)按照车厢体大小来选择：可选独立机组或非独立机组。一般说来6米以上厢体倾向于选择独立机组，亦可根据厢体长短来确定独立机组的大小。6米以下的厢体宜选用非独立机组，要求厢温均能达到-20℃。

(2)根据所运货品温度要求来选择：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷机组要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身并不具备除霜功能，即便有些保鲜机组厂家声称能达到零下十几度，那也是一种夸张的说法而已。

(3)根据配送的要求来选择：比如用于 冰淇凌城市逐点配送，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组。只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合使用风机式制冷机组。

(4)根据制冷机组的产地和品牌：可以选用国外进口或国产品牌。不过 大家要注意的是，无论国产或进口机组，都要注意机组的温度传感器是否安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃之多。

冷藏车的年检小常识购车上牌一站式服务您都了解了吧，有了这些知识您还担心冷藏车不能赚钱吗？（文/卡家号：专用汽车潘洋）