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现在很多大货车都会加装一个装置，就是气喇叭。其实你说气喇叭对于车辆的影响大吗？大多数货车司机感觉并不大，就好像我们买手机就得配个手机壳，贴个手机膜一样。
其实货车加装气喇叭确实也有一定的道理。气喇叭又叫做高音气喇叭，因为大货车本身的噪音大，会取代一部分喇叭发出的声音。
为了提醒过路的行人，所以大货车司机都会选择声音更加高亢，穿透力更强的高音气喇叭，确实给货车驾驶员带来了太多便利，而且高亢的声音，对于其他的路人也是一个提醒。
但是在高速公路上或者由于本身主要为国道上，自然不用担心，不过有一些货车司机在市区使用气喇叭会造成很大的安全隐患，尤其是噪音污染。
南京江心洲的部分居民一直向110反映说每到晚上总能听见高亢嘹亮的喇叭声，特别影响休息，家里有老人，甚至让老人能吓出心脏病来。这种这样的情况之后，民警连夜设岗，通过几天的蹲守，终于发现了声音的来源，原来是三辆违规加装高音气喇叭的重型货车。
交警盘问货车司机的时候，货车司机振振有词，而且矢口否认，说自己没有按过，自己去年6月刚做这份工作还是个新手。根据江苏省的相关条例规定违规加装气喇叭处以200元不计分摊，而且居民区和绕城公路以内都是禁止鸣笛区域，也要处以50元的罚款。
面对大货车违规加装气喇叭，并且不分场合鸣笛，许多人怨声载道，随便在网络上搜索一下气喇叭或者是大货车喇叭，你会发现，这已经成为让许多人深恶痛绝的顽疾。
有网友文章，满脑子都是大灯和震耳的喇叭声，离死亡最近的一次。
有网友觉得大货车狂按喇叭，为什么惩罚那么轻？
同样都是喇叭，咋气喇叭就这么优秀呢，其实在上世纪80年代左右气喇叭是最普遍的一种喇叭，那个时候无论是卡车还是拖拉机，只要算是可以都都得安个气，喇叭气喇叭最大的特点就是震耳欲聋，声音高亢嘹亮，只要气喇叭一响，自己就是这个街上最靓的仔。
气喇叭之所以有如此大的威力，其工作原理是利用压缩气流从而震动金属膜片而发生高亢刺耳的声音。实际上在上面的情况中仅有江苏地方的规定，在某些地方的交通法规中也明确规定了加装气喇叭是违法的。而交警只要发现一起就会查处一起。
许多城市都规定了禁止鸣喇叭的区域，特别是像气喇叭这样的高音扰民的设备。
不分场合的暗器喇叭会容易造成噪音污染，可能很多货车司机听说过噪音污染，却不太了解呢，只不过给对方提不行，你按的那一下感觉很爽，但是却给一些人会造成非常严重的危害。
有人提出过一个问题，大车为什么要撞那么响的气喇叭，下面有一个回答是这样写的原因。原因一：这是国家标准规定的；原因二：如果喇叭声太小，起不到警示作用。
所以说大型车辆都装有高低音两只扬声器。随后在评论中有人发出这样的疑问，好奇有这种规定吗？因为他亲眼看到大车按喇叭，吓得老人犯犯。当然这是非常极端的案例，但是也从侧面证明了气喇叭确实给人造成一定的影响。
大家都知道看噪声的高低要看声音的分贝，人在正常睡眠的时候，如果声音超过30分贝就会受到干扰。
如果将声音提高到70分贝，并且在这样的环境中，待花费，人的听力以及本身的健康都会受到损害。如果将声音提到80分人极有可能造成耳聋。甚至被诱发像上面所说的心脏病以及神经系统紊乱。
可能单凭这样说，大多数货车司机对于声音的高低没有概念。有很简单的一个判断方法，平常我们正常个性的声音是在60分贝左右，而将音量降低一半，大概就是30分贝。
100分贝是将家用音响设备开到最大的音量，看完这样的数据，相信货车司机开始理解自己的气喇叭在三里地之外都可以被人听到，那么声音绝对不会低于100分贝。
在高速公路上或者是人流相对稀少的一部分，通常对于鸣笛不会有太严格的规定，但是一旦转移到城市道路或者是人流相对密集的地区，货车司机一定要注意。会造成一定的伤害，尤其是有一些老人和孩子易遭受惊吓。
虽然现在全国没有一个统一性的规定，但各个地方都有一些禁止市区内乱鸣笛的规定。而货车司机在相关的区域内进行的时候，一定要按照严格的规定来进行。
许多人总是认为货车司机有一部分文化不高，所以没有素质，文化和素质真的不能划等号，大多数货车司机确实很注意民警的规范，而有一些货车司机也并非故意，但是在这里也给货车司机提个醒，你小小举动可能就有大大的安全隐患，正确的使用货车喇叭。
如果遇到改装或者是加装设施设备，一定要到相关的部门进行报备，严格按照规定进行改装作业。小小的喇叭大大的安全隐患，货车司机千万不能掉以轻心。（文/卡家号：老夏聊卡车）
