这4个卡友的亲身经历 告诉你转行有多难

老夏聊卡车

资深卡车维修人员，为您解决各种用车问题。

最近几年开始，许多常年跑运输的货车司机已经发现了一件事情，就是运费一年比一年低，生意比一年，越难做钱越来越难赚了，成为货运行业现在已经呈现了饱和状态，3,000万卡友再加上从业门槛很低，每年又有无数怀揣着淘金梦的人涌进来。

但是必须承认一件事情，就是很多货车司机是不得已干起了这门生计，没有文化没有学历，找到合适的工作。砸锅卖铁贷款买的卡车大货车跑运输想着起码不会饿死，不过现在可不一样了，跑1000公里的路程1000元的运费让许多货车司机惊掉了下巴。货车司机转行也成为大家讨论的话题。

每个行业就好像是一个围城，城里的人想出去，城外的人想进来，很多人觉得靠自己的一身本事和吃苦耐劳的精神转行很容易，然而真的是这样吗？5位货车司机的经历告诉你，大货车司机转行其实并不容易。

1.大货车司机摆地摊卖水果

这位货车司机叫做喜哥，来自河南南阳。也是因为货车行业不好干，于是他转型当了自媒体博主，在喜哥的镜头下记录了这样一位货车司机，同样来自南阳，摆摊一斤猕猴桃按照大小不一样，进价不一样。通常会加一倍的价格去卖，不过补充以及以及其他。卖水果。

在猕猴桃把小货车车厢塞得满满的，堆得和小山一样。杂七杂八的费用，一个月下来能有6000左右。

但是提心吊胆还得和城管打游击，不过这位货车司机表示能陪家人也值得。水果批发生意并没有大家想象的那么容易。

为了保证果品的新鲜凌晨三四点就要去进货，如果生意不好，从早上六七点一直要熬到下午的九十点钟。如果赶上刮风下雨还可能出不了摊，收入也并没有保证。

2.一个月到手2000的滴滴司机

这是一位乘客记录的一段小的对话，这位滴滴司机以前是一位大货车司机，但是因为大货车不好干，后来听别人介绍转行做滴滴，却发现这一行也并没有那么容易。

租用公司的车辆，一个月交4700元。这位卡车司机一天满打满算也可以落个二三百。基本上就是在给公司打工。

许多货车司机以为凭自己开车的技能到哪儿都饿不死，但是事实你会发现现在的驾驶证越来越不值钱。尤其是像滴滴司机，只要取得驾照，有几年的驾驶经验一般都可以驾驶，像大货车起码还需要门槛。因此滴滴司机的竞争绝对不比大货车的竞争要少。

3.10年大货车司机转行成婚庆摄影师

这位叫周兵的大货车司机转行算是所有货车司机的另类，但是也给各位大货车司机提了个醒，有技术走到哪里都不怕，开了10年的大货车之后他决定转行，因为平时对于摄影的喜爱于是成了一名婚庆摄影师。

现在已经有了个小团队。平时在自媒体上发的内容都是自己的作品。看上去很好看，摄影技术也不错，而现在在自媒体平台上拥有了10多万的粉丝。

他算是大货车司机，转行中比较成功的一个，毕竟靠技术吃饭好的摄影师现在也越来越吃香，但是值得注意的一点是，周兵的文化本身并不低。

在他的简介上写的重庆文化艺术职业学院，至少也是个大专，而这样的文凭已经超过了绝大多数的货车司机，所以他的转行更加容易。

4.大货车司机转行开饭店，专门为卡友服务

一位卡友用他的镜头记录下了一段无声的视频，在繁忙的公路旁边有一个小小的灯牌，虽然灯牌不起眼，但是灯光映衬的几行字还是非常醒目的，这是一家小小的饭店，叫做卡友面馆。

看上去和普通的面馆没有区别，但是旁边有一行小字写的免费代交省内罚款。门脸的大玻璃上贴着4个大字，卡友之家。

原来面馆的老板是一个开了货车20年的司机，现在开一个面馆，专门为奔波在路上的卡友们服务。因为知道，所以理解，各种各样的免费服务，也让这个面馆变得格外温馨。

看完这4个卡车司机的转行经历，相信也给各位卡友们一些启发。你会发现如果有独特的技术转行会更加的容易。

虽然说上面4位转行的货车司机不能完全代表这类群体，但是我们也可以发现一些转行成功的秘诀。

1.有不可替代的技术更容易

虽然说卡车司机的门生物学要比普通司机高一些，但是这种技术是很容易被替代的。但是上面周边和大货车司机开面馆，这两个转行就是属于技术门比较高的行业。

而且的是，周兵毕业于一个大专院校，即使在社会上大专，也算是一个不低的学历。所以有学历有知识，有不可替代的技术更加容易。

2.有工匠精神，干一行，爱一行

有一些货车司机只不过是每天重复着前一天的工作，但是有一些货车司机却很有工人匠精神，很简单的一件事情就是维修，如果你精通于维修转行至少可以去一个汽修厂，好的汽修师傅一个月也能拿到上万的薪酬，甚至更高。

所以卡车司机一定要知道工匠精神，不仅仅针对其他的行业，对于卡车行业同样适用，既然已经干了卡车司机，那么就要精进自己的技术。军队维修行业也是经验越多多越值钱。老师傅永远比新入行的人更受欢迎。

3.不要盲目的进入自己不了解的行业

像第1个是转行的货车司机是卖猕猴桃，他之所以收入还不错，是因为本身就有货源，而且相对了解这个行业，所以从货车司机跨越到水果小老板基本上是没有过渡期的，这里也要提醒各位货车司机不要盲目的进入自己不了解的行业，总觉得别的行业都容易赚钱，其实各行各业都不容易。

许多货车司机同样在转行之后想要卖水果，结果却血本无归，因此不要盲目进入自己不了解的行业。

4.不建议货车司机盲目创业

不能否认，有一些货车司机的创业很成功，就像那个转行到摄影师的周边，但是本身的学历再加上他对于摄影的热爱，卡友只不过现在看到人家的成功，其实在此之前也有开阔市场，也有食不果腹，经济结局的时候不建议货车司机创业，是因为大多数货车司机对于创业的认识不足，也不知道该投资什么项目，毕竟文化是短板。

另外，大货车司机的转行社会应该给予更多的帮助，因为大货车司机普遍文化水平都不高，缺乏相应的职业技能，因此他们的转行变得更加艰难辛。

进行相应的职业技能培训，给大货车司机转行提供一些便利或者一些政策上的优惠，也可以帮助他们更顺利的度过转行过渡期，当然大货车司机首先要评估自己的优势和劣势，对于未来会遇到的困难，至少有一个心理上的准备。（文/卡家号：老夏聊卡车）