货车又背锅 这3起车祸真是卡友的责任吗

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现在随着高速路以及各跨省交通的恢复，大货车司机越来越忙，而路上出现的大货车也越来越多，但比起上半年的冷清，现在呈现出一片欣欣向荣的景象。而大货车司机走在路上难免遇到各种各样的事情。

最近的几起车祸，让大货车司机又双叒叕背锅。一旦发生车祸，不论责任在谁，许多人都会说大货车危险。

1.面包车司机的手开门致人死亡，路人却提醒小心大货车

事情发生在广西南宁。当时在路边停着一辆面包车，从图中可以看到，面包车司机从自己的驾驶室突然开门，因为没有提前提醒，而停车的位置是靠马路边，没有尽到观察的义务早知一开门撞上了一位后方驶来的电动车骑手。

开门的瞬间，电动车骑手倒在了地上，连车带人翻滚在一边，而这个时候从对向车道行驶来了一辆大货车，直接从骑车人身上碾了过去。

因为事发突然可以看到当时大货车行驶的速度也不是非常的快，发现撞人之后立刻停下。但是骑车人没有戴头盔，伤势严重当场死亡。

本来这起事件的责任明眼人都可以看到，主要就在面包车司机上，但是在当时的报道中记者这样描述，这条马路通向建材市场，所以来往的货车居多，周围采访商户的时候，大家也提醒远离大货车。

其实这样的提醒没有错。然而放在这件事情里给人的感觉好像主要的责任是在大货车。不禁想问大货车司机的阴影面积应该也不小吧。

2.司机随意变更车道酿成事故

这件事情是在他去赣州一辆轿车在路上突然如同耍杂技，一边连续变三个车道行驶。一开始遇到的第1辆小车，侥幸成功避让。而随后这辆小轿车又开始变道，而这个时候跟在小车后面的货车来不及直接撞上了小车，随后货车又撞向了绿化带。

轿车驾驶员随后对警察说，因为自己对于路况不熟悉才导致不停的变大。虽然最后交警判定对于事故负有主要责任，但是仍然有网友在上面评论说一定要远离大货车。可以说这件事和大货车完全没有责任。

甚至大货车也是受害者，但是遇到大货车，许多人已经有了一个根深蒂固的概念，就是大货车一定会惹祸。

3.三轮车司机随意调头被货车撞身亡

河南开封，一位骑着电动三轮车的驾驶员，正沿着310省道行驶。但是由于错过了自己所要去的目的地，违反相关的行车规定，直接在省道上掉头。正在调头的时候，对方行驶来了一辆重型半挂车。巨大的撞击力直接将三轮车连人带车撞飞。

三轮车司机经抢救无效身亡。随后根据警察的通报，三轮车没有伸手示意突然拐弯，违反了交通规定，货车在行驶过程中速度过快，两个人各负50%的责任。但是这个时候仍然有人指责大货车走路不看道。

● 货车司机成背锅侠

上面这三起交通事故不能说货车完全没有责任。也是有一些极端的情况，是其他交通参与者的失误而导致与大货车发生碰撞，但是大货车司机往往因为疏于观察而承担一些责任。大概因为其车身比较重惯性大，盲区比较多。在路上危险系数比较高。

但是这并不意味着每次出了事就要指责大货车。就像上面第1个事故中，骑车人直接死亡的原因是因为被大货车碾压。

导致一大货车碾压的原因是面包车司机随意开门。但是在视频中却一直强调大货车危险，而不强调面包车司机随意开门的行为。难免让人觉得避重就轻。

行驶在路上，每个交通参与者都要为自己和别人的安全负责。其实绝大多数大货车司机都是遵纪守法的好司机。能被新闻曝出来的都是少数，而这样的幸存者偏差导致整个大货车群体被人戴上了有色眼镜。

作为交通参与者之一，面对这些情况，尤其是突发的意外情况，而导致发生严重的车祸和人员伤亡，大货车司机的心理阴影同样很大。

工作不分三六九等，人也不分左中右。每一个守法遵规的大货车司机都应该得到这个社会的尊重。而违法违规的司机不仅仅是大货车司机，除了受到法律应有的审判之外。公众的监督同样重要。而不是在一起事故中不问青红皂白就去直接指责大货车。（文/卡家号：养车之道）