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江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

【卡车之家 原创】经过昨天一夜休整后,今天(5月21日)我们将从山西临汾出发,沿京昆高速,途径陕西省渭南河津市,在古龙门渡景区休整,然后跨越黄河,最后抵达西安,行程约400公里。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

临离开临汾前,卡车之家的小伙伴们对今天的测试项目、拍摄内容进行了简单的对接后,摆个胜利POSE,准备出发!

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

来到车跟前,发现宁师傅已经坐在车里了。昨儿一天还没开够,不累吗?宁师傅表示一点不累,而且还没开过瘾,今天还要接着开。好好好,宁哥您要是不累那就最好了。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

现在治理超限车辆都比较严格,不管你是重卡还是皮卡货车上高速前都要走这个通道称重,我们也不例外。毕竟超载危险系数高,害人害己,守法经营才是正道。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

从临汾出来后,高速路都是三车道,加上路上车也不多,所以走得很轻松。一路过来,大车比小车多。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

在高速上行驶了1个多小时后,我们抵达第一个休息区——襄汾服务区,并在这里补充燃料。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

加油站不是中石油也不是中石化,而是壳牌其实壳牌在国内的加油站也都是订购的中石化中石化的油,不过添加的是壳牌自己的燃油清净剂,今天我们就“尝尝”壳牌柴油如何。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

我们昨天从邯郸出发一路到临汾都一直没加油,在这里加油的时候,里程表显示行程432.3km,加入了65升燃油,合计百公里油耗为15升。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

这里说明一下,鉴于我们昨天路上不断的拍摄、测试,本来不到4小时的路程跑了10个多小时,因此这个15L的百公里油耗大家可以暂时忽略。待后面我们正式测试时再揭晓。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

偶遇江铃轻卡的“大哥”,远远看去,确实比其他车更有气势。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

距离西安还有254公里,不着急,我们慢慢走。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

加完油后,我们继续向西安前进,高速路况很好,没过多久我们就来到了陕晋交接处——禹门口黄河桥。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

禹门口黄河桥是连接陕(陕西)晋(山西)的公路大桥,解放初期,仅有最北面一座人行索桥,后来才修建了中间的108国道公路桥及南面的禹门口黄河铁路大桥。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

我们走的是老的禹门口黄河桥,旁边是基建狂魔的新作品,等到这个大桥修好之后,两地的交通就更好走了。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

跨过大桥,我们就正式进入到陕西的地界了。我现在已经迫不及待的想去回民街吃那里的羊肉泡馍了。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

过了大桥,看到路边有一条小路,宁师傅便将车开了下去,让江铃轻卡和禹门口黄河桥来一张合影。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

今天的途中,我们测试了江铃凯运蓝鲸轻卡的空调性能。

趁着休息的功夫,将车辆锁车,在阳光下静置了30分钟以模拟卡友吃饭休息。30分钟后,测得车内仪表台温度为66度,坐垫温度也达到60度。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

随后我们进入车辆,启动发动机并开启空调,此时测得空调出风口温度仅为7.2度。

10分钟后,我们再次测量仪表台温度,发现温度降幅22度,坐垫降温22度,人体坐进车内已经感觉不到炎炎热浪,可以说是一个很不错的成绩。

关于空调测试的具体详情,可以点击《江铃轻卡万里长测(2) 10分钟降温超20度》观看。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

进入陕西后,路上的车稍微多了起来,我们在右侧车道继续按照货车限速向西安前进。

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到了下午5点多,我们终于到达了西安的江铃4S店,卡车之家西安站的雪洁姐姐早就到这里等我们了。

江铃轻卡品质万里行(2):临汾—西安

西安站的同事对我们开来的这辆江铃凯运轻卡也十分感兴趣,没等我们海军老师喝口水,便对车辆问这问那。

好了,今天的行程回顾就介绍到这里,雪洁妹子要带我们去夜游西安城了。

明天的行程,我们将从西安出发,翻越秦岭,抵达四川省会——成都。欢迎大家继续关注我们的行程,喜欢游记的朋友,也可以动动手指,转发本文到朋友圈,让更多卡友观看。(文/朱鹏飞 图/王超鹏 任海军)

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指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:江铃JX4D30C5H
变速箱:5挡变速箱
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