高速公路的四个行车常识 不准不知道！

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

大家都知道，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流量大的特点，车主应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。

▎在高速正确行驶

不要长期在超车道上行驶，这种做法非常危险，同样道理，不要轻易在紧急停车带上行车。第二，如果不是能见度很低的天气，没必要一直打着双跳灯。

很多人喜欢没事也开着双跳灯，觉得这样更安全，其实这种方法对于安全行车没有太大的帮助。第三，一定要注意高速路上是不是出现的“确认车距”的牌子。

通过这些0、50m、100m、200m的提示牌，来估计在目前车速下，和前车需要保持多少距离。比如你的时速是100公里/小时，这个时候和前车的距离就得在100米以上，这样的安全距离是需要时刻保持的。

▎在高速行驶过程中停车

在高速行驶过程中，应该尽量做到匀速驾驶，突然的加速或减速都会造成危险。有人甚至说，在高速公路上突然停车，算得上是最危险的动作。

道理很明显，高速路上车子的速度都非常快，你没有任何征兆的突然停车，一旦后车跟得比较紧，车速比较快，没能及时避闪，一旦撞上来就是非常严重的事故。

如果碰到必须在高速路上停车的情况，也千万不要一脚急刹，这样会让后车措手不及。正确的做法是提前减速，并且打开双跳灯，提醒后车注意。

▎夜晚在高速行驶

有些人喜欢在晚上跑高速，他们觉得晚上路上的车子少，开起来比较轻松。殊不知在夜间开高速的危险系数会比白天高很多。

且不说晚上视线不好，最重要的是，一到了晚上，高速公路上的车子不见得比白天少，而且清一色全是大货车。这些货车司机疲劳驾驶的不在少数，一个不小心就是重大车

▎在高速行驶爆胎

在高速上开车，往往会遇到很多突发情况，其中爆胎是比较常见，也是危险系数较高的一种。首先，车子千万别超速，速度越快，爆胎时的危险系数就越高。通常爆胎时会有响声，所以车内音响别开太大，否则听不到。

发现爆胎后，务必双手握牢方向盘，不要让方向跑偏。接着再踩刹车，但是不要急刹，让车子缓慢减速，再移到紧急停车带打开双跳灯，接着再根据实际情况等待救援或者更换备胎。