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资深卡车维修人员，为您解决各种用车问题。
如果您与任何有经验的卡车司机交谈，他们会告诉您防止卡车故障的最重要的事情之一，就是预防性维护。事实上，保持卡车的可靠性也意味着保持卡车的承受能力。这里有几个技巧，可以帮助您避免卡车发生故障，从而使卡车以及您的企业长期运转。
轮胎问题占所有卡车故障的25％或更多。通过对您的旅行前检查来预防这些问题：
● 胎压
充气不足的轮胎（更容易发生爆胎）和充气过度的轮胎，均会损害燃油经济性和轮胎寿命。
用户手册列出了特定轮胎的正确压力。自2003年以来制造的卡车在驾驶员侧门旁的标语牌上会显示此信息。请记住，卡车轮胎每月损失大约1psi的压力。气温每升高10度，季节性温度变化就要额外增加1psi。
● 轮胎磨损
损坏的胎面，裂缝和秃头是主要的警告信号。转向轮胎的最小胎面深度为4/32英寸。如果胎面深度小于2/32英寸，则卡车应停止使用，等待更换轮胎。
制动器吸收大量的热量，压力和摩擦力使它们成为造成卡车故障的第二大罪魁祸首。当心这六个制动系统的“敌人”：
● 供气和控制系统中的水和污染物；
● 来自压缩机的机油；
● 外部污染和腐蚀；
● 气压泄漏；
● 制动系统压力和正时不平衡；
● 基础刹车性能下降。
对监控制动器感到不舒服或不自信？带它去维修店。没有人期望您会成为机械师—如果有任何维护任务似乎超出您的维修水平，请务必寻求帮助。
卡车汲取了巨大的力量。电气系统性能不佳会损害性能，并可能损坏其他组件，从而导致昂贵的维修费用。注意：
● 电池
确保您的身体状况良好，具有制造商建议的容量，并且始终充满电。电池损坏可能会损坏发动机的重要零件，或使您陷入困境。
● 电线电缆
保持电池电缆和接线连接牢固并无腐蚀，有助于防止短路，故障灯，甚至重大系统故障。
没有什么比添加适当的机油和冷却剂系统，更好的卡车发动机的维护方法了。请随时保持卡车的维护记录，以了解何时检查和添加了这些液体。然后，坚持原始设备制造商（OEM）建议的维护间隔。请记住以下几点：
● 油
在主要换油间隔上，应与服务中心合作，尤其是在您的二手卡车行驶500,000公里后。
● 冷却液
坚持OEM建议，并在主要间隔内寻求专业意见。注意您的发动机需要哪种冷却液（例如，长效冷却液或常规冷却液）。进行外观检查也很容易。获取冷却剂样品并检查其清晰度，颜色和碎屑。低成本试纸可以指示防冻剂浓度和添加剂含量。
甚至保养得最好的二手卡车也将最终会出现故障。在这种情况下，所有者或者运营商必须在预防性维护与更换/升级之间进行选择。
根据相关经验法则，当旧车的本金，利息，维护和运营成本高于新车的可比成本时，请考虑购买新车。详细的服务记录（包括成本）是进行维修与升级计算的最佳基础。（文/卡家号：老夏聊卡车）
