又到柴暖使用高峰期 这些问题需要注意!

【卡车之家 原创】2019年冬季的第一股寒潮已经抵达，很多地区都迎来了断崖式降温， 部分地区气温直接打半折。对于很多跑北方地区的卡友们又到了难捱的日子，也到了加装柴暖的高峰期。

▎柴暖属违法加装 迫不得已的选择

长途运输大多数都在节省时间节省开支，大都会选择在车上吃饭过夜，冬天一旦遇到大堵车或者停车休息，打着火吹空调太费油了，熄火之后驾驶室又太难熬，尤其是晚上睡觉时。

因此，驻车加热器便应运而生。驻车加热器也被司机俗称为柴暖。主要是通过燃烧柴油产生热能，并且把热能转移到驾驶室中。不用着车也可以直接打开加热器取暖。

然而根据我国法规，货车后期加装柴暖属于非法改装，私自加装一旦被查处可能会被强制拆除，甚至被罚款。

好在最近几年交管部门考虑到卡友们的实际需求，也允许可以后期加装，但必须要去车管所进行申请，实际的改装方案经过审核，安全性达标的话，就可以合法加装了。

但这又有另外一种烦恼出现，交管所可能会要求卡友在指定地方去安装，审批流程也比较多，价格也可能会比市场价格高一些。很多卡友考虑到这些问题不愿意去车管所申请。

但其实相比起以“违法改装”的由头被罚款，或者说在没有资质的维修铺随意加装，建议大家还是去车管所去申请，上路运营更安心也更安全一些。