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爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎大法

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微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

2019年9月28日,G25长深高速,一辆满载乘客的大客车,突然冲破中央隔离带驶入对向车道,与一辆半挂货车相撞。惨烈的事故共造成大客车及货车上36人死亡、36人受伤。经初步勘察,事故系大客车左前轮爆胎所致。

爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎大法

看上去似乎是一件偶然的事故,但这又不禁让人们再次把目光聚焦到轮胎,今天,我们来说说那些预防爆胎的办法。

常规办法——日常保养勤于检查

避免轮胎爆胎应先从选择轮胎说起。咱们的卡车轮胎,普遍具有承载量大、工作环境恶劣、运行速度快的特点,可以选择品质有保证的大品牌,尽量不使用翻新轮胎或者“不三包”的轮胎,尤其是转向胎。从经济的角度来看,你还可以采取转向轮用高端胎、挂车轮用换位胎的省钱方法。

从轮胎的日常保养来看,尽量不超过轮胎的设计承载,气压保持合理状态。在停车的时候,绕着车走一圈,顺便瞄一瞄轮胎花纹沟槽中的石子或异物,看看轮胎的胎侧有无刮、刺伤、或者鼓包,如果有应及时更换。

车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应握稳方向盘,尽量避碾压异物(如石头、砖头及木块等),避免高速驶过突然出现的深坑。在狭窄区域行驶调头时要准确判断,避免牵引车转向轮与路边石发生擦刮;尽量考虑转弯半径的轮差,减少挂车轮胎的原地横磨。

升级办法——全车胎压的实时监测

近年来,新兴的电子技术也在助力卡车的行驶安全。比如,胎压监控系统就是一个保护轮胎、防止爆胎的好帮手,这项技术目前在解放J7上就有装备。

它可以通过轮胎上的传感器,实时监测各个轮胎的胎压、温度,一旦发现某个轮胎的胎压异常升高,就会发出报警,提醒及时检查维护。

对于咱们的半挂牵引车来说,它甚至还可以远程监测远离驾驶员的挂车轮胎,一旦发现挂车轮胎异常情况,也会及时向驾驶员报警,避免在驾驶员不知晓情况下继续行驶,出现更严重的后果。

未来趋势——动态转向与车道保持

网上很多卡友都在说,万一前轮突然爆胎了,一定要牢牢把住方向盘,再可控地减速靠边停车。可是,理想很美好,现实却太骨感,高速公路上突发前轮爆胎,往往会让人措手不及,压根就没时间反应,方向猛地一偏,一头就扎过去了。今后,动态转向系统可以解决这一问题。

动态转向系统简单地说,就是在传统的机械液压转向机上,新增一个电控的执行电机;在方向盘下面,增加一个方向盘角度传感器。有了这套电控系统,它可以通过方向盘下面的传感器来感知驾驶员在转动方向盘,电脑向方向电机发出执行信号,电机则迅速以每秒上千次的频率对方向进行转向和修正。在未来,电控液力转向机可以说是每台车的必备品。

最后总结一句话:要想预防爆胎,让咱卡友更有“安全感”,好习惯和好帮手缺一不可。

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