兰海高速事故一年后 再谈液缓的必要性

【卡车之家 原创】10月27日到28日，知名卡车零配件巡展在郑州东方大运物流园举行。德国福伊特集团携专为中国卡车优化设计的液力缓速器VR115CT参加了本次巡展。在活动中的专家宣讲环节，福伊特技术专家为卡友们讲解了福伊特液力缓速器在提升卡车安全性方面的重要作用。

由此，小编不禁又想起了2018年11月3日晚在兰州南收费站发生的“兰海高速长下坡事故”。事故造成了重大的人身和财产损失，引起了全社会的广泛关注。事故后，众多业内专家纷纷指出：卡车安装液力缓速器，可以有效避免卡车在长下坡时发生事故。

值此“兰海高速长下坡事故”发生一周年之际，我们再来谈一谈液力缓速器对于行车安全的重要性——还是那句话：人命关天，安全话题重复多少遍都不为过。

●  液缓大幅提升卡车的安全性

液力缓速器的制动力不是由机械摩擦产生的，而是通过液力传动产生的，这与刹车通过机械摩擦产生制动力完全不同。在制动过程中，车辆的动能转换成热能，经由缓速器的热交换器和车辆的冷却系统散发出去，因此液力缓速器可以实现无磨损持续制动。

安装液力缓速器的卡车在长下坡时，液力缓速器能够为卡车提供持续的制动力，承担卡车主要的制动任务，保障刹车在卡车需要刹停和紧急制动时发挥最佳工作状态。

德国福伊特集团是液力缓速器的发明者，福伊特也是液力缓速器行业的第一品牌，我们以福伊特液力缓速器举例：

福伊特液力缓速器可承担80%的整车制动任务。在卡车下坡时，更可完全依靠福伊特液力缓速器制动，实现不用刹车即可安全下长坡。因此，刹车一直处于冷态，随时可应对卡车的刹停和紧急制动的需求，避免刹车因过热导致刹车失灵、轮胎起火等事故。

使用福伊特液力缓速器制动，大幅减少司机踩刹车和换挡等操作，降低司机的劳动强度，也能让司机在驾驶卡车下坡时紧张的情绪得到放松，降低因紧张导致误操作引起事故的可能，进一步提升了安全性。

因此，福伊特液力缓速器可以大幅提升卡车的安全性

●  实际案例：液缓作用巨大

2018年底建成的雅康高速康定到天全段（即雅康高速超长纵坡），总长85.4公里，海拔落差达1540米，其中连续长下坡路段总长达到了近80公里。2019年4月，在四川省交通厅等单位的指导下，一台安装福伊特液力缓速器的重型牵引车参加了雅康高速超长纵坡安全检测验收工作。

检测过程中，测试车辆在满载49吨的情况下，测试司机全程使用福伊特液力缓速器的恒速挡下坡，一脚刹车都没踩，即驾驶车辆安全通过了受检路段。监测数据显示：轮毂温度集中在44-80℃，刹车处于冷态，刹车可发挥最佳的制动效果，随时应对刹停和紧急制动的需要。与受检路段路况相似的有雅西高速57公里长下坡、昆磨高速27公里长下坡等等，使用淋水装置的卡车在通过这些路段时，卡车的轮毂经常出现高温冒烟的情况，这也就意味着刹车处于高温状态，卡车面临制动热衰退的危险。两相比较，可以说明安装福伊特液力缓速器的卡车安全性明显提升。

目前，每天都有众多安装福伊特液力缓速器的一汽、东风和重汽等市场领先品牌的卡车，仅依靠福伊特液力缓速器安全地通过包括“雅西高速连续51公里长下坡”、“昆磨高速连续27公里长下坡”在内的危险长下坡路段。

大量使用事实也充分证明：福伊特液力缓速器在提升卡车安全性方面的作用巨大。

●  未来：盘刹桥更需搭配液缓

根据GB7258的要求，从2019年1月1日起，危险品运输半挂车必须要配备盘式制动器；从2020年1月1日起，三轴的栏板式和仓栅式半挂车必须要配备盘式制动器。有多家知名车桥厂和挂车厂表示，如果挂车配备盘式制动器，那么主车必须要配备液力缓速器。

盘式制动器的散热性、抗热衰退性要好于鼓式制动器，但仍无法满足卡车在长下坡时的制动需要。而且盘式制动器不能使用淋水，一旦淋水，轻则降低制动盘摩擦性能，重则导致制动盘激冷开裂，威胁行车安全。

据多家知名挂车桥生产企业介绍：危险品运输半挂车已执行“全盘”10个月时间，因主车没有加装液力缓速器而导致盘式制动器异常磨损和损坏的问题已经大量出现，更有甚者：新的刹车片更换不到一个月就磨光、开裂；新的制动盘更换不到两个月就严重开裂。这些问题严重影响了车辆的行驶安全。为保障车辆的行驶安全，用户唯一的解决方案就是为主车加装上液力缓速器。

因此，在明年相关半挂车强制安装盘式制动器之后，主车加装液力缓速器是非常有必要的。

●  展望

“兰海高速事故”再次给了我们一个深刻的教训。行车安全是大事！目前，已有越来越多的卡友充分意识到液力缓速器对于提升卡车安全性的重要作用，纷纷积极选择加装液力缓速器。特别是来自西北和西南地区的众多卡友更是将液力缓速器作为必选的安全配置。而为响应卡友们对液力缓速器的热切需求，卡车企业也在下调加装液力缓速器的价格，例如：中国重汽今年把整车选装福伊特液力缓速器的加价下调至18000元。价格的下调必将促进更多卡友选择加装液力缓速器。相信在各方的共同努力和推动下，液力缓速器将得到更快速的普及，为更多卡车和司机提供安全保障。更多安装了液力缓速器的卡车行驶在我国的公路上，必将促进中国公路运输事业安全性的进一步提升。

●  编后语

液力缓速器不仅能带来高安全性，也能带来良好的经济性。据已在使用福伊特液力缓速器的卡友们介绍：通过使用福伊特液力缓速器，一年能节省约3万元，非常划算！如果你常跑山区路段，赶紧加装液力缓速器吧！