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教你挑到爱车,做老司机,从选队友开始

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汽车研发

教你挑到爱车,做老司机,从选队友开始

卡车市场相对乘用车要简单的多,品牌少、车型少,可供我们选择的空间有限,但往往我们要选一款车时,面对几款车型也会出现犹豫不绝的情况,下面为大家介绍一下卡车应该如何去选。

卡车的关键评价指标

汽车行业对整车性能划分了动力性、燃油经济性、可靠性、耐久性、操控稳定性、舒适性、平顺性以及通过性等十余项关键指标。

汽车动力性主要用三个方面的指标来评定:最高车速,加速时间,最大爬坡度,也就是卡友们习惯说的动力强、有劲。

燃油经济性也就是我们所说的油耗,卡友们常有的是百公里油耗或者百公里燃油费用,我们经常会听到卡友们说27个油就是指百公里油耗是27L。

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可靠性、耐久性评价的是车辆的使用寿命、故障里程等,卡友们常说的皮实、抗造、小毛病少就是这两项关键指标;其它指标就不再逐项解释。

面对如此多的指标,不同的用户选择车辆的关注点也不同,但根据调查显示,卡友们更加关注的是整车的性价比(整车价格、可靠性、耐久性)、油耗、整车自重(涉及载货质量多少)。

大家购买东西,往往会货比三家,来评判一下哪家的产品更优,购买一辆价值几万到几十万的卡车,甚至很多卡友都要通过贷款来购买这一大件,做好货比三家尤为重要。

毕竟,卡车不仅是用来赚钱的工具,也是卡友们移动的家。如何去比,在此做一下分析,希望能够帮助广大卡友。

1、锁定范围

拿选择一款重卡来说,市场上的品牌有解放、东风、陕汽、重汽、福田等众多品牌,如果挨个去对比分析,无异于大海捞针,无从对比,先根据品牌知名度、口碑、质量稳定性、预算多少、售后服务等因素,先锁定目标品牌,减少自己的对比范围。

另外同卡友们交流也很关键,一些老卡友司机可能开过多个品牌的车,对各品牌也会有自己的判断,当然,仁者见仁、智者见智。

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2、比动力

动力总成核心就是发动机,以重卡市场为例,主机厂大都有自己的发动机品牌,解放匹配锡柴大柴,东风匹配东康,福田匹配富康,重汽匹配曼发动机

也有个别匹配社会动力,陕汽、大运等匹配潍柴,东康、富康、、大柴作为合资品牌,发动机性能自不必说。

潍柴、锡柴作为自主发动机的领导者,也是占了半壁江山,整体上说,随着技术的发展,发动机的性能差异不大,潍柴皮实抗造,康明斯省油娇贵。

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发动机的功率、扭矩决定了整车的动力性能,最大功率、最大功率对应的发动机转速决定了整车的速度,最大扭矩决定了整车的爬坡能力和加速能力。

最大扭矩对应的转速范围就是我们常说的经济运行区域,该区域范围内油耗一般较低,所以选择发动机的时候,发动机的参数是很重要的。

卡友们可以根据自己的特点、发动机的品牌、发动机的参数、发动机保养维修服务等综合评价,选择一款好的发动机也就为整车匹配了一个好的心脏。

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动力性的另外两个相关参数,变速器速比和后桥速比,速比大小也直接影响着整车的车速和爬坡能力。同等动力小,综合速比越小,往往会车速越高,但爬坡能力变差;反之,后桥速比越大,车速变低,爬坡能力增强。

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总之,选择动力要根据自己的常用区域和运输总质量,重载或山区要选择大功率、大速比的配置,重点提高车辆的爬坡能力;轻载或平原地区则可以选择功率相对较小、小速比的配置,重点提高车辆的经济车速,降低油耗。

3、比承载

承载件主要是车架、悬架、前后桥、轮胎,对于卡车关键的是前后桥的吨级、车架的大梁高度、大梁厚度,这些是涉及承载能力的关键,现在市场划分越来越细,按照承载能力细分重载型、复合型、标载型、轻量化型。

一定要根据实际运输选择合适的承载,长期运输体积大、重量轻的货物,可以使用标载型或轻量化型车型,而长期运输密度较大的货物则要选择重载型产品,车辆的承载的选择关乎车辆的耐久性。

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4、比配置

动力总成、承载系统等大件选定后,就要选择具体配置了,这里的配置不仅包括决定续航里程的油箱容积、驾乘舒适相关的车身悬置形式和座椅减振形式,还包括电子娱乐设施、电源配置等。

选车的时候要看好车辆信息的介绍,车辆的配置不同决定了价格的细微差异,选自己想要的配置,抛弃一些鸡肋配置。

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5、比价格

价格之所以放在最后做对比,是因为动力、承载、配置是影响价格的关键,在这些配置之后,做最终的价格对比、金融政策的对比才会有意义,做到较高的性价比。

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好钢用在刀刃上,不同厂家的报价不同,一方面是品牌价值,另一方面是配置不同导致的,做好细节的对比,毕竟动辄几万、几十万的卡车也算是一项大的投资。

6、比服务

车辆性能、质量等水平差异越来越小,保养服务和售后服务显得尤为重要,毕竟卡车的年行驶里程要在几万到几十万不等,频繁的维修保养也要花费很多的时间,虽然市场上出现了免维护、长换油的产品,但还是少不了维修保养,以下几点值得关注。

首先,选择市场上常用的机油型号、滤芯规格等,部分发动机可能会对机油型号有严格要求,这就会导致必须到指定保养点去做保养,费时费力,一定要选择能够尽量通用的规格型号,随时随地可以做好保养。

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其次,选择本区域维修保养比较成熟的车型,一个全新的产品可能会有不同于市场上现有规格的零部件,一旦出现问题就面临调件的可能,动辄几天,长达十几天,严重耽误车辆的出勤效率,虽然部分厂家可以做适当补偿,但也是一件很闹心的事情。

最后,如果是挂靠车队,可以咨询一下哪些品牌有定期上门保养维修服务,或者车队有没有维修保养能力,车队擅长维修的车型等。

总结

以上只是给卡友们的一些小建议,最终的购买还是要综合各种因素,总之,适合自己的才是最好的,希望卡友们能够选择好自己的爱车,毕竟要相处几年的时间,希望爱车给大家带来的是开心快乐,而不是种种闹心。(文/卡家号:crazytruck)

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