汽车构造与原理深度解析,汽车维修知识普及
一些大型卡车或工程车,在一些工程作业中,由于现场情况复杂,有时会发生挂断电线或撞断电线杆的事故。我们就曾经遇到过铲车把高压电线挂断的事故,最后处理得当,没有发生安全事故。那么汽车撞断电线该如何处理才能避免触电呢?
汽车撞断电杆,甚至挂断电线,会有两种情况:一是电线落地,二是电线落在了车上。那么在这两种情况下该如何处理才能不触电呢?
当电线被挂断落地后,就会形成一个以落点为圆心的电场,越接近落点电场越强,越远离圆心电场越弱。但是汽车的轮胎是绝缘的,所以汽车不会带电,如果此时的汽车还能发动行驶,我们就要迅速的开车离开,离得越远越好。
如果汽车不能行驶,那么我们该如何下车逃离呢?此时一定要记住一个原则:任何时候都不要让自己的身体同时与地面和车体接触。
也就是说,我们下车时不能像平时那样,把着扶手从车上一步一步的下来,而是要跳下来,并且尽可能单腿跳,避免落地时被跨步电压击伤。
下车后,我们该如何离开呢?此时也要记住一个原则:双脚一定要同时离开或接触地面,并且双脚的距离不要太远,最好是双脚并拢跳着走,尽快的远离电线的落点。如果双脚之间有一定的距离,就会形成跨步电压,同样有被电击伤的可能。
当挂断的电线落在车上,由于车身大多数都是金属的,而轮胎是绝缘的,此时会形成一种特殊的状态:汽车壳体带电,而车内反而没电。也就是说,我们在车内只要不乱动,不接触车身,我们就是安全的。
这种状态称为“法拉第等电位笼”,此时我们在车内,一定要记住不要接触任何有可能导电的物体,就是老老实实的坐在座位上。
那么我们该如何下车逃离呢?也是遵循一个原则:任何时候都不要让自己的身体同时与地面和车体接触。
下车时一定要跳下去,千万不要扶着扶手下车,那样你就充当了一条导线,会在车体与大地之间形成回路,电流会瞬间流过你的身体,将你击伤。只要我们安全离开汽车,基本就没事了。因为此时的大地没有电,不会有跨步电压。
所以,当我们遇到汽车撞断电线的事故时,千万不要慌张,而是要理智、科学的处理事故,尽快的断电并及时离开事故现场,避免二次事故的发生。(文/卡家号:老侯解车)