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零零后后车迷从跟车到自己尝试成为一名卡车
很多年前，因为家里环境的关系，记得那时的我们一放假就是想着跟车到处玩，还可以吃不一样的饭菜，连上课的时候都在意淫着开货车，对卡车人生充满了新鲜感和向往……
人物1：论坛ID浩元，我们私底下都叫他撸撸噔（别看年纪小，开车技术不比老司机差，开车的时候很稳重）
人物2：论坛ID我爱我的日野，厦门小炜哥（01年，驾照实习期还没过的就已经开着小货车跑城市配送）
● 梦想的萌芽
当同龄人还在过着跟父母衣来伸手饭来张口的生活的时候，他们两个已经开始为自己的梦想奋力打拼。
因为父辈的影响，当卡车司机那曾经辉煌的岁月里，那个坐在驾驶室犹如一个高高在上的大将军一般的卡车司机，在他们的心里深深的埋下了梦想的样子。
小时候印象中的卡车司机就是整天可以跑不一样的城市去各种不一样的环境去玩，可以吃到各个地方的美食。后来，当自己真正接触到这一行业才知道，所谓风光的背后并没有那么容易。
从拿到驾照的那一天起，他们就已经踏上这条路，家里人的不支持，撸撸噔只身一人来到厦门寻工作，开过五菱小冷藏车，开过4米2自卸车，到现在自己一人一车跑八闽大地。
刚上手这辆4米2的时候，“撸撸噔”是非常喜欢的，170马力的柴油机、重汽十档高低速、气刹跟淋水器，这就是曾经幻想了很多年开货车的形态。刚开的时候没有人带，自己研究怎么两脚离合挂挡，从一开始的档档响档到现在犹如丝滑一般顺畅。
撸撸噔作为一个年轻司机，一开始脾气还是急了点，有时候气头上难免会和客户发生点冲突，事后冷静下来，换位思考一下其实也没有什么大不了的，慢慢的脾气慢慢就降了下来，这也是每个司机都要经历过的吧。
卡友家里也是养车的，他要干这行，其实他老爸也是不太支持的，因为养过车的人都深知卡车司机的辛苦，这真的不是一般人能承受的，经常的长夜无眠和饮食不规律，对身体的健康其实是很不好的，但看在卡友这么执着的份上，也没有再讲什么了。
最近几年冷藏车的飞速发展，卡友小炜也是经”撸撸噔“的介绍下，进入冷链这一行，其实对于这些年轻人来说，有车给你开就已经很开心，不管拉什么活，这都是梦想最初的样子啊。
当自己真正一个人开车送货上路的时候，那种心情是无比的澎湃和激动，热情高涨，都不会感觉到疲惫。
而且最喜欢的就是跑远一点的地方，那时候小炜在厦门干城配的时候，也是天天起的比鸡早，在城里奔波一天，搬货的次数比开车的时间还多，一点都享受不到开车的乐趣，直到进到这个公司之后，慢慢找回以前跟车的感觉。
● 岁月，是会令人成长的
都说欲速则不达，在路上最怕客户的催促，也许是刚入这一行吧，对所有事情都很认真对待。
因为客户的催促，卡友小炜心急，和同行的小车剐蹭了，等待交警到现场处理又花了不少的时间，到达卸货地点货主还不解人意，明明认真完成的事情，却被人家质疑。
因为路上总会有一些未知的因素，不能准时到达卸货地点总是会有能理解的地方，在这件事情过后，小炜逐渐懂得，心急是没有用的，开货车一定要稳。
天气因素、交通因素，不一定都能准时准点到达送货地点，只有把货安全交到货主手中，这就是是我们要做的事情。
开货车是年轻饭，他们两个都正值青春，可以一鼓作气从厦门开回三明，当然，长时间的高速驾驶，是会让人产生疲劳感的。
有一次，小炜跟撸撸噔两个人一起跑上海，两个人替班固然是比一个人要来的轻松，可是年轻人呀，就是为了要提前到达卸货点，两个人不停歇的轮流开。
当撸撸噔在副驾眯着打盹的时候突然发现车子跑偏了，猛的一惊朝主驾驶看，小炜眼睛都快闭上了，连忙叫醒他，高速上九十的时速撞向护栏，身上还有一车货，要是真的发生了事故这个后果是不敢想象的，找了个服务区两个人好好休息了一觉再出发。
后来自己回头想想，真的是冷汗都冒出来。再年轻的身体，也不是钢铁做的，该休息就休息，安全行车永远是第一位。
开货车的时间久了，心里的感触越来越多，没有哪一个行业是轻松的，每一个光鲜亮丽的背后那些吃的苦，都是你无法想象的。
开车，从小车到大车，这是一个不变的过程，当初在开五菱的时候，就期待着什么时候才能开更大的车，这个过程是很令人激动的，满怀着期待。
当自己曾经每天想象着梦想是什么样子的，现在每天手握方向盘奔波在高速上，这最平凡的工作岗位不正是自己所热爱的那个梦想嘛？
都说货车司机就像围城，外面的人想进来，里面的人想出去。短短半年就已经吃尽苦头，自己的感触也很深，当然了，这个曾经梦想中的卡车司机是不是他们心目中所理想的样子，他们心中自然有答案。
不管什么，现在选择了，就好好的干下去，都是360行，行行出状元，只要认真拼搏下去，我相信，在卡车界会有你们两个兄弟的一番成绩的。
心里有目标，你就不会觉得累，因为你正在做着心里真正想做的事情，如果真的很累了，不要放弃，停下来休息休息再接着继续干。你要知道，你们现在已经是成为当年心里那个开着大货车的“大将军”了，加油！（文/卡家号：小卢同学）
