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超载司机重伤入院,如此冒险究竟图个啥

卡车之家
小K

舍得。

笔者10月8日刚刚写好《存在未必合理!观9.22湘潭交通事故有感》,没想到两天之后就发生了江苏无锡的高架桥垮塌事故。两起震惊全国的交通事故前后相差不到20天,而纵观两起交通事故,“超载”这个瘟神在背后若隐若现。

超载司机重伤入院,如此冒险究竟图个啥

因为超载而酿成的惨剧已经太多太多,该总结的该披露的也太多太多了,但很不幸最近发生的这两起交通事故既不会是开始也不会是结尾。

从10月10日到12日短短两天时间内,无锡高架桥垮塌事故的相关报道和文章已经铺天盖地,各种视角的文章都有,笔者忽然有一丝迷茫,笔者再多说一句,多写一篇文章又能改变什么?

但是当笔者看到事故中超载卡车上的司机重伤入院之后,笔者很想问那位司机一句:“你到底图个啥?”

背负肇事者的骂名,你到底图个啥?

从目前披露的信息来看,初步判断是由于大货车超载所致。目前舆论质疑桥梁质量的有,认为高架桥是被超载大货车压垮的有,认为当地交管部门不作为的有。

但是无论何种观点,超载大货车都与这次事故脱不了干系,散落在桥下的钢卷就是明证。很多业内人士从多个角度很深入的分析了国内超载频发的原因,在此笔者不再赘述。

你跟亲朋好友说,你知道超载不好,但是你要养家糊口;你开个大货车到底是赚到了金山还是银山,如今摊上这么大的事情,你的小家未来将如何维系?那些因此次事故丧生的人,他们的家庭又要如何维系?

超载司机重伤入院,如此冒险究竟图个啥

你说老板说让装多少就装多少,老板的话不能不听。这是何等的愚蒙!有什么比你的身家性命和家庭幸福更重要的东西?

扪心自问,有没有那么一点图省事;有没有那么一点想多赚点钱的贪婪;有没有那么一点这么多人都这么干,我没那么倒霉的侥幸?现实与梦想南辕北辙,此刻背负肇事者的骂名,你到底图个啥?

赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心,你到底图个啥?

低迷的运价,超长的工作时间,保险年假这些福利待遇基本没有。一年到头和车在一起的时间比陪老婆的时间还长。貌似赚到点钱,一次交通意外可能就要回到解放前。

你总认为人勤奋一点,多干一点,车多拉一点,日子就能好过一点。但其实早已是坐在定时炸弹上,去厂里打工不好?去送个外卖不好?

超载司机重伤入院,如此冒险究竟图个啥

为啥非要干这个不怎么赚钱还担风险的事情?是有人拿到架在你脖子上,还是哪条法律法规规定你只能干这个?“穷死不拉管,饿死不拉卷”的行规,不是应该人人都懂的吗?

如今压断了桥,你说打脸不。面对此次事故,舆情涌涌,很多人又在高喊“超载入刑”。若果真超载入刑了,干这种赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心的活,你到底图个啥?

法规教训一大堆,事故仍然频发,我们到底图个啥?

如果是一些未知和不可测的原因造成了事故,我们或许可以归结为天灾。但是无论是湘潭的还是无锡的交通事故都是人祸。最终我们都能找到事故的本因,我们也能从中提取出经验教训,但这又有多大意义呢?

错了不去改,痛一次哭一次,回头还接着犯同样的错,这就是我们现在陷入的怪圈。说好的“一超四罚”;说好的严禁超载车辆上高架;说好的我会小心开车注意安全,结果呢?不该发生的还是发生了。

超载司机重伤入院,如此冒险究竟图个啥

所以一次痛心的交通事故背后,不是一两个人的问题,是整个社会的问题!货运行业自我毁灭式的恶性竞争,让整个行业深陷低价的泥沼无法自拔,最终催生了“超载”这个超级怪物。

卡车司机的侥幸心理与安全意识薄弱,让自己和他人时刻暴露在巨大的风险之中而不自知,最终一切听天由命。

当地相关部门,本着无事既是太平,哪怕两年前就已经有人发文提醒其中的风险却视而不见,相关部门每天多忙,哪有时间管这些“有的没的”的事情,最终高架桥垮了,很多相关部门人的职业生涯估计也要跟着垮了。

还有那些追逐利益的货主,运费能压多低就压多低,省下来的那就是自己的钱。至于你货车超不超载那是货车司机的事情,只要我赚到钱,哪管他外面洪水滔天,最终这群货主成了名副其实的“帮凶”。

而国家相关部门,法律法规制定的好,后面的执行不到位的问题是不是也要下决心管管,否则法律法规再好没有起到该有的效果又有什么意义?

这世界本就多灾多难,此事故一出“意外与明天不知哪个先来”成了大家口中的热门语句。这也是为什么无锡高架桥垮塌事故能激起如此大的舆论风潮。

行走在城市之中,高架桥是再平常不过的交通设施。作为平头老百姓,每天为生计奔波已属不易,也许大家不过就是图个“出入平安”罢了。(文/卡家号:小K)

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