卡车就一定是货车吗？别再傻傻分不清楚

化风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

在物流和快递运输中，我们最常见的就是卡车或者货车了，很大一部分人可能会把卡车和货车混为一谈，觉得它们只是叫法不同，其实就是一种车辆。

其实并非如此，卡车不是货车，货车也不是卡车，他们之间是有区别的。

今天冷易运力科技给大家普及一下货车知识，虽然货车和卡车都是载货汽车，都支持货车贷款,但还是有点小区别，那么他们到底有什么区别呢？

第一，货车是四轮的，载重在2.5-5吨左右。而卡车有6轮，10轮，12轮，16轮还有20轮和22轮的，载重从十几吨到几十吨不等。

第二，卡车它是无棚(顶盖)的，没有遮拦,所以不适合于长途运输货物。但是货车一般都是长途运输。

第三，卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式。而货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

第四，卡车也是载货的，相当于卡车可以是货车，但是货车并不一定是卡车。

▎载货车中的6x4、6x2、8x4、4x2是什么意思呢？

相信很多人在购买载货车的时候看到6x4、6x2、8x4的数据一脸懵逼，这些是什么意思，不懂这些数据意思的人估计会在买车的时候不好判断，到底哪种车型是适合自己的呢，下面小编为大家讲解一下。

首先我们要先了解下驱动形式，驱动形式是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。

FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。

载货车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，“X”前的数字表示车辆车轮总数，“X”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。

把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8X4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。

4x2驱动形式：实际上就是一辆两轴的卡车，也就是俗称的单桥车，他总共是4个车轮，后桥的2个车轮承担驱动作用，所以标注为4X2。

6X2：三轴车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。另外一种为，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式，而国外较多采用后悬浮桥设计。

6X4：三轴车，前桥为导向桥，后两桥为驱动桥。

8X4：四轴车，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，后双桥为驱动桥。

以上就是小编所了解的关于卡车与货车的区别的一些资料，希望对大家有所帮助，关于卡车与货车的区别。

关于卡车和货车，大家有什么看法呢？