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自卸车驾驶起斗 注意事项关注行车安全

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微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

自卸车属于工程建筑类型车辆,经常与挖掘机、装载机联合作业,它主要是用来运输土方、沙石、散料,工程建设使用。

自卸车驾驶起斗 注意事项关注行车安全

新入的初手可能还不太了解自卸车的细节操作规程,运输这些东西必须得注意用车安全。必竟安全第一,一个不小心就容易发生各种事故。那自卸车驾驶过程中哪些方面应该多注意呢?

下面小编总结了众多自卸车“老司机”经验,仅供大家参考!

经验一:自卸车在行驶时需要注意的点

自卸车在车辆起步的时候不要太猛,行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂,车辆行驶时,底盘取力器必须停止动作。

手动操作阀必须处于中停位置,严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶,车厢内的货物均匀分布,不要严重偏载行使、倾卸。

经验二:自卸车在卸货时需要注意的点

自卸车在卸料前,一定要确认车辆两侧及后部没有人员,并经常查看举升限位装置是否完好,在卸料的过程中注意使车辆站稳。

自卸车驾驶起斗 注意事项关注行车安全

另外车厢举升时,应控制发动机转速在2000r/min以内,特别是在车厢举升到40°以后,不要加大油门,以免损坏限位阀等机件。

经验三:自卸车在卸货后需要注意的点

有些司机非常马虎,在自卸车卸完料以后,没有等货厢与底盘大架合拢就直接将车开走,导致后重前轻,这样很有可能发生翻车。所以在卸料以及开走的整个过程中一定要多加注意,小心使得万年船。

自卸车驾驶起斗 注意事项关注行车安全

经验四:自卸车使用时其他需要注意的点

不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”

如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。


自卸车驾驶起斗 注意事项关注行车安全

不可使用猛提车—猛刹车卸货

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车

自卸车驾驶起斗 注意事项关注行车安全

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。

导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

行驶时取力器不可位于"接通"位置

若在"接通"状态(红灯亮着),则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏

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