雨天行车中 双闪和雾灯哪个更有效果？

化风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

夏季不仅高温炎热容易对驾驶安全产生影响，阴晴不定的天气也同样如此，日夜兼程的卡友们难免会遇上突如其来的大雨倾盆。大雨天行车该如何使用灯光其实也是一门学问，今天我们就来聊一聊大雨天行车时双闪和雾灯哪个更有效，如何使用更合理。

双闪全称叫：危险报警闪光灯，它主要用于车辆发生故障、执行紧急任务和极端天气行驶等场景使用。主要目的是为了告知其他车辆我方正处于紧急状态，注意避让。

雾灯：雾灯分为前雾灯和后雾灯，颜色上也有差异，多半采用前黄后红。特点是灯光具有极强穿透能力，且不会因雾气而产生漫反射反应，既能够提醒其他车辆注意到我们，也提升了我们在雨雾天气行车时的视野。

关于雨雾等极端天气行车，我国的《道路安全法实施条例》中也有明确规定：

1.能见度低于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60km/h，与同道前车保持车距100米以上距离;

2.能见度低于100米时，开启雾灯、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯(双闪灯)，车速不得超过每小时40km/h，与同道前车保持50米以上距离;

3.能见度低于50米时，开启雾灯、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯(双闪灯)，车速不得超过每小时20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

另外，违规使用双闪灯还会有相应的扣分、罚款规定，我们应注意，非能见度低于100米的极端恶劣天气行驶切勿开启双闪灯，应及时开启雾灯等光源应对。

相信看完双闪和雾灯的作用和法规要求后，大家心里都有数了，双闪的作用更广泛，能向外告知我方的紧急状态，雾灯则是专门为雨雾天气和能见度低的行车场景设计，不仅方便他人，也更利好自己雨雾天气行车。所以雾灯才是雨雾天气行车的首选。